Chantier de la ligne 15 Ouest : le plan de circulation va entrer dans sa configuration définitive à la gare de La Défense

La bascule vers la configuration routière définitive autour du chantier de la future gare de La Défense sera achevée d’ici la fin de la semaine.

Nouveau changement de circulation à venir dans le secteur de la future gare de La Défense de la ligne 15 Ouest. Mais cette fois-ci, la configuration devrait rester stable pendant plusieurs années. Un mois après la modification de la sortie du tunnel de Nanterre – La Défense de l’A14 en provenance de Paris, la Société des Grands Projets (SGP) a annoncé le basculement de l’entrée vers la capitale.

L’opération, débutée ce mercredi soir, nécessite une fermeture de la voirie de jeudi à vendredi entre 21 heures et 5 heures du matin. La sortie en direction de Rueil-Malmaison, mais aussi de Puteaux et Nanterre, sera également fermée afin de permettre la mise en place de la déviation et de la nouvelle signalisation. La mise en service de cette nouvelle configuration et la réouverture des deux sens de circulation interviendront vendredi 26 juin au matin.

Cette organisation, qui ne devrait plus évoluer au cours des prochaines années, va permettre au groupement IntenCités15, piloté par Vinci Construction, de libérer une vaste emprise centrale afin d’engager le creusement de la boîte de la future gare (rectangle bleu sur le plan ci-dessous). L’ouvrage, qui accueillera la station de la ligne 15 Ouest, atteindra une profondeur d’une trentaine de mètres.

Le plan de circulation autour du chantier de la gare de La Défense pour la future ligne 15 – SGP
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