Si vous prenez la route cet été, il y a de fortes chances que vous passiez une partie de votre trajet à écouter le 107.7, la fréquence unique des autoroutes françaises. En France, trois concessionnaires se partagent la majeure partie du réseau autoroutier. Avec près de 4 400 kilomètres d’autoroutes exploités dans l’Ouest, le Sud et le Centre du pays, Vinci Autoroutes gère l’un des principaux réseaux du territoire.
Comme la Sanef et Eiffage, Vinci Autoroutes a doté son réseau d’une radio d’information trafic. Ces programmes, diffusés 24 h/24, émanent de trois sites : à Mandelieu-la-Napoule (Alpes-Maritimes) et à Vedène (Vaucluse) pour les autoroutes du Sud, ainsi qu’à La Défense (Nanterre), au sein de l’Archipel, le siège du groupe Vinci depuis 2021, pour le réseau Ouest-Centre.
Sur la quarantaine de journalistes que compte Radio Vinci Autoroutes en France (pour une soixantaine de salariés), une grande partie des équipes est basée à Nanterre. La radio s’appuie sur une dizaine de journalistes permanents auxquels s’ajoute une dizaine de pigistes. Chacun prend l’antenne par tranches de cinq heures, 24 heures sur 24 et sept jours sur sept.
Desservant une grande partie des destinations de la façade atlantique, les autoroutes A10 et A11 figurent parmi les axes les plus fréquentés pendant les vacances d’été. Pour accompagner les automobilistes durant cette période, Radio Vinci Autoroutes muscle son dispositif estival. « Nous le renforçons les vendredis, samedis et dimanches de juillet et d’août », explique Perrine Martin, rédactrice en cheffe adjointe de Radio Vinci Autoroutes.
Afin de faire face à un trafic particulièrement dense et de réagir au plus vite aux incidents, la radio fait fonctionner simultanément, tous les week-ends de l’été, ses deux studios de Nanterre. Les journalistes se répartissent alors les différents secteurs autoroutiers à l’antenne. « Nous avons jusqu’à quatre journalistes qui peuvent se partager simultanément l’Ouest et le Sud-Est », précise Perrine Martin.
Bien plus que de simples animateurs, les voix du 107.7 ne se contentent pas d’enchaîner les morceaux de musique et de livrer quelques informations trafic. Ces journalistes doivent informer en temps réel sur l’état de la circulation tout en préparant les flashs d’actualité. « La plus grande difficulté est de passer d’une rubrique à l’autre. Il faut avoir une véritable vivacité d’esprit, confie Perrine Martin. Il faut être attentif en permanence et connaître parfaitement les autoroutes. On apprend sur le tas. »
Entre musique, chroniques et flashs d’information, les journalistes du 107.7 délivrent ainsi à intervalles réguliers des points trafic. Pour ce faire, ils s’appuient principalement sur les remontées des différents centres de surveillance du réseau, alimentés par des capteurs et des caméras déployés le long des autoroutes, mais aussi sur les informations transmises par les patrouilleurs et, ponctuellement, sur les signalements provenant d’applications comme Waze ou Coyote.
« Notre rôle est d’accompagner au mieux les auditeurs en leur transmettant le plus rapidement possible les informations trafic, en leur signalant les dangers ou les bouchons et en leur proposant des itinéraires de déviation », ajoute pour sa part Thibault Dinouel, pigiste à Radio Vinci Autoroutes depuis sept ans.
