La Ratp Dev vient d’annoncer avoir remporté l’appel d’offres lancé par le Stif pour l’exploitation de trois lignes de cars dans les Yvelines dont deux qui desservent le quartier d’affaires de La Défense par son terminal Jules Verne.

D’une durée de sept ans, il s’agit d’un renouvellement de contrat pour les deux lignes express « Les Mureaux/La Défense », « Verneuil/La Défense » et d’une extension pour l’exploitation de la ligne « Les Mureaux/St Quentin ».

Les trois lignes seront exploitées en continuité du contrat précédant par la Société des Transports Interurbains des Lignes Express (Stile), filiale de Ratp Dev implantée aux Mureaux.

D’après les estimations du groupe Ratp, ce contrat devrait générer un chiffre d’affaires cumulé d’environ 48 millions lors de ces sept prochaines années.

Du Wi-Fi à bord et une offre élargie le week-end

Ce nouveau contrat prévoit, dès 2017, plusieurs évolutions pour accompagner la hausse de fréquentation des voyageurs, en progression de 20% sur les deux lignes exploitées depuis 2012 par RATP Dev. Il vise à améliorer le service, avec entre autres le déploiement du Wi-Fi à bord des bus courant 2017, la création d’une offre le dimanche sur la ligne « Les Mureaux/La Défense » et « Les Mureaux/St Quentin » et la création d’une offre le samedi sur la ligne « Verneuil/La Défense ».

Filiale de Ratp Dev, Stile assure depuis 2012 l’exploitation de lignes régulières express sur l’autoroute A14 grâce à 31 véhicules affectés et une soixantaine de collaborateurs dans le cadre de cette nouvelle délégation de service public.

C’est la cause de nombreux retards dans les transports en commun en Ile-de-France. Face à la recrudescence de la présence de bagages oubliés dans son réseau, la Ratp lance ce mercredi 7 décembre une campagne publicitaire pour sensibiliser les voyageurs à ce nouveau fléau qui entraine bon nombre de perturbations.

Ce sont en effet sept colis suspects qui sont déclarés, en moyenne par jour, sur le réseau Ratp, soit une hausse de 60 % au premier semestre 2016 par rapport à la même période de 2015. Ces bagages abandonnés entrainent dans la plupart des cas l’intervention des services de déminage avec généralement des perturbations, voire des interruptions de trafic d’environ quarante minutes.

Au-delà des appels à la vigilance qui existent déjà sur le réseau, la Ratp a donc souhaité sensibiliser l’ensemble des voyageurs au travers d’une campagne de communication pédagogique qui vise à expliquer la procédure qui se déclenche lors de la découverte d’un objet abandonné et ses conséquences sur le trafic.

Une campagne visible durant un mois sur le réseau de la Ratp

« La qualification d »objet abandonné » à « colis suspect » est du ressort des forces de Police » explique la Ratp qui précise que la décision de fermer partiellement ou totalement une gare ou d’interrompre le trafic revient uniquement aux services de police.

Cette campagne d’affichage, élaborée en collaboration avec l’agence Human to Human qui va être visible durant un mois sur les panneaux publicitaires des stations Ratp, présente via le plan d’une ligne le déroulé minute par minute d’une intervention depuis la découverte de l’objet jusqu’à sa destruction.

En plus de cette campagne, la régie autonome des transports parisiens a lancé une expérimentation pendant six mois de traitement des objets abandonnés avec l’appui d’équipes cynophiles depuis le 1^er décembre dernier. Les équipes cynophiles seront susceptibles d’intervenir dans trente-deux stations de métro et dans huit gares de RER, notamment sur le tronçon central du RER A à partir du pôle de Châtelet-Les Halles où elles sont implantées.