Accueil Blog

Présidentielle 2027 : Bruno Retailleau présente à Nanterre son plan d’urgence contre les trafics

Par
Adrien Teurlais
-
0
Bruno Retailleau (ici en mai 2025) était en déplacement à Nanterre ce jeudi - Defense-92.fr

Le candidat des Républicains à l’élection présidentielle de 2027, Bruno Retailleau, s’est rendu ce jeudi 23 avril à Nanterre, dans le quartier Pablo Picasso, pour présenter les grandes lignes de son programme de lutte contre les trafics de stupéfiants.

Pour ce premier déplacement depuis sa désignation par les adhérents du parti Les Républicains (LR), l’ancien ministre de l’Intérieur a détaillé un « plan d’urgence anti-trafics », estimant qu’« il faut absolument réagir parce que c’est une menace pour notre État », face à ce qu’il a qualifié de « submersion de poudre blanche ».

Ce dispositif, qui nécessiterait une révision de la Constitution pour être pleinement appliqué, s’articule autour de la création d’un « état d’urgence anti-trafics ». « C’est une réponse très résolue qui fera partie de mon projet présidentiel », a-t-il indiqué.

Le premier volet concerne la réponse judiciaire. Il prévoit notamment d’allonger « la durée de détention provisoire (pour) taper l’économie de la drogue » et d’instaurer des sanctions « beaucoup plus fermes » pour les mineurs, afin de « frapper dès les premiers délits ces jeunes avec des courtes peines ».

Le deuxième axe porte sur le renforcement de la présence des forces de l’ordre dans les zones concernées. Le candidat propose notamment de « boucler 24h/24 » certains quartiers touchés par le trafic afin d’en contrôler « les entrées et les sorties ». Il n’exclut pas non plus le recours à des moyens spécifiques, comme des « véhicules blindés de la gendarmerie nationale ».

Selon lui, entre cinquante et soixante quartiers pourraient être concernés par ces mesures, visant des zones « qui sont dans une situation où j’estime qu’elles échappent désormais à la loi de la République ». Enfin, un troisième volet prévoit des mesures administratives, notamment pour « frapper au portefeuille » des narcotrafiquants.

Lors de ce déplacement, Bruno Retailleau était accompagné de plusieurs élus de son parti, dont Roger Karoutchi et Philippe Juvin, ainsi que de l’élue de Nanterre Hélène Matouk.

Ce déplacement a suscité la réaction du maire de Nanterre, Raphaël Adam, qui a dénoncé « une opération de communication » menée « sur le dos » des habitants du quartier du Parc Sud. L’édile a également critiqué son opposante, l’accusant d’appartenir à une « droite dure » qui « épouse volontiers les thèses de l’extrême droite ».

Nanterre : Chronopost assouplit ses livraisons de colis à Pablo Picasso

Par
Adrien Teurlais
-
0
Chronopost allège ses restrictions de livraison dans le quartier Pablo Picasso de Nanterre - Defense-92.fr

À Nanterre, la distribution de colis s’améliore légèrement dans le quartier Pablo Picasso. Comme le rapporte Le Parisien, Chronopost, filiale de La Poste, a assoupli ses restrictions de livraison, mises en place en raison de problèmes de sécurité pour les livreurs.

Désormais, les habitants n’auront plus à se rendre jusqu’à Argenteuil pour récupérer leurs colis volumineux. Ceux-ci seront déposés au bureau de poste du centre-ville de Nanterre. Cette avancée a été obtenue après une intervention en début d’année de la conseillère départementale Laureen Genthon auprès de Chronopost.

« Il ne s’agit évidemment pas de nier que des incidents puissent se produire dans notre quartier, mais il s’en produit malheureusement dans d’autres quartiers de la ville de Nanterre, et les derniers incidents dont m’ont fait part les responsables de Chronopost n’étaient pas sur le quartier Pablo-Picasso », a reconnu l’élue, qui milite toutefois pour un retour de la distribution des colis dans le secteur. Elle propose également « un travail partenarial » entre la ville de Nanterre et Chronopost « pour que les livreurs puissent faire leur travail en toute sécurité ».

Pour autant, la livraison à domicile par Chronopost reste suspendue dans plusieurs zones du quartier (avenue Pablo-Picasso, allée des Demoiselles d’Avignon et allée de l’Arlequin), toujours considérées comme sensibles, comme c’est aussi le cas pour UPS. Une situation dénoncée par certains habitants, qui estiment être pénalisés malgré un nombre d’incidents limité. Toujours selon Le Parisien, trois incidents ont été recensés à Nanterre ces six derniers mois, dont le dernier en date hors du secteur Pablo Picasso.

La tournée mondiale d’Enhypen fera escale à la Paris La Défense Arena en février 2027

Par
Adrien Teurlais
-
0
Le groupe de k-pop Enhypen sera de passage à la Paris La Défense Arena en 2027 - DR

Pour leur unique date en France, Enhypen a choisi la Paris La Défense Arena. Le groupe Sud-Coréen de K-pop a annoncé une tournée mondiale qui fera escale dans la plus grande salle de spectacle d’Europe le samedi 27 février 2027.

Cette tournée internationale, baptisée « Blood Saga », passera par l’Amérique du Nord et du Sud ainsi que par l’Europe. Le coup d’envoi sera donné à Séoul, au KSPO Dome, le 1er mai prochain, avec trois concerts consécutifs dont les préventes affichent déjà complet.

La tournée se poursuivra ensuite en Amérique latine durant l’été, avec des dates notamment prévues à São Paulo, Lima et Mexico. Le groupe se rendra ensuite aux États-Unis, où plusieurs concerts sont programmés à Dallas, San Diego, Tacoma, Oakland et Las Vegas.

La partie européenne constituera la seconde tournée du groupe sur le continent. Elle débutera à Milan le 24 février 2027, avant une étape à Paris, puis des concerts à Amsterdam, Berlin et enfin Londres, où la tournée européenne doit s’achever le 9 mars 2027.

Formé en 2020 à l’issue de l’émission de téléréalité coréenne « I-Land », Enhypen s’est rapidement imposé sur la scène internationale avec son premier mini-album « Border : Day One ». Depuis, le groupe a enchaîné les succès et accumulé plusieurs performances notables dans les classements musicaux.

À ce jour, Enhypen compte six albums classés dans le Top 10 du Billboard 200, dont « Manifesto : Day 1 » (2022), « Dark Blood » et « Orange Blood » (2023), « Romance : Untold » (2024), « Desire : Unleash » (2025) et « The Sin : Vanish » (2026).

Lors de leur tournée mondiale « Fate » en 2023, le groupe s’est notamment produit pour la première fois dans plusieurs stades américains. En 2025, Enhypen a également participé au festival Coachella, devenant l’un des groupes masculins de K-pop les plus rapides à y être programmés.

Leur tournée « Walk the Line » a pour sa part réuni plus de 676 000 spectateurs à travers trente-deux concerts dans dix-neuf villes, avec de nombreuses dates complètes, notamment aux États-Unis et en Europe. Le groupe détient également un record de rapidité pour un groupe international en tête d’affiche d’un stade au Japon.

Avec « Blood Saga », Enhypen prévoit d’élargir encore son public en se produisant dans de nouvelles villes. Le concert à la Paris La Défense Arena devrait ainsi permettre aux fans français et européens d’assister à l’une des dates majeures de cette tournée mondiale.

Sur son site, la Paris La Défense Arena se félicite de s’être imposée au fil des années comme « la grande salle de référence pour les concerts de K-pop en Europe ». La Paris La Défense Arena a, en effet, accueilli plusieurs événements de K-pop ces dernières années, comme les festivals Music Bank, MCOUNTDOWN in France ou encore les groupes Ateez et G-Dragon.

La billetterie, dont le prix des places s’échelonnent entre 78,50 euros et 209,40 euros, ouvrira le vendredi 24 avril à 10 heures sur le site de la Paris La Défense Arena ou encore sur Ticketmaster. Une prévente, sur inscription, sera proposée le mercredi 22 avril à 16 heures.

DWS acte l’arrivée du groupe Casino dans la tour Blanche

Par
Adrien Teurlais
-
0
La tour Blanche va accueillir le groupe Casino à la fin de l'année - Defense-92.fr

C’est fait ! Annoncée en début d’année, l’arrivée du groupe Casino au sein de la tour Blanche à La Défense a été actée par la signature d’un bail « long terme », ont annoncé dans un communiqué commun le groupe de grande distribution et DWS, propriétaire du gratte-ciel.

Le groupe Casino, qui tente de se reconstruire après avoir traversé une période très difficile sur fond d’un endettement critique, va regrouper ses différentes implantations parisiennes dans l’intégralité de ce bâtiment de 26 000 mètres carrés. Ce regroupement concernera les sièges des enseignes Monoprix et Naturalia basés à Clichy, celui de Franprix à Vitry-sur-Seine (regroupant la direction des achats du groupe), les directions de la communication, une partie des ressources humaines ainsi que la direction générale du groupe installée le long du boulevard Haussmann à Paris. Au total, ce sont près de 2 000 personnes qui intégreront la tour Blanche au dernier trimestre de cette année.

Si une bonne partie des troupes du groupe sera désormais basée à La Défense, le siège social officiel du groupe va perdurer à Saint-Étienne (42), où l’on retrouve les services chargés de la paie et les directions des enseignes Casino, Vival et Spar. Cdiscount conservera également son siège à Bordeaux (33).

« Cette signature de bail valide un mouvement de rapprochement de nos équipes et va permettre d’améliorer notre fonctionnement et de renforcer notre culture commune. Cette étape est la preuve concrète de l’entrée du groupe dans une nouvelle phase ; celle du développement porté par un collectif rassemblé », indique Philippe Palazzi, directeur général du groupe Casino.

Construite durant les années 60, la tour Blanche fut rénovée dans les années 2010 après le départ de l’assureur américain AIG pour accueillir l’électricien Enedis, qui l’avait quittée l’année dernière pour aller dans Altiplano.

« La concrétisation de ce projet pour le groupe Casino est un nouvel exemple de notre capacité à positionner des immeubles tertiaires existants dans leur marché afin de répondre aux nouveaux modes de travail de nos clients utilisateurs ainsi qu’aux exigences environnementales ambitieuses du territoire de La Défense », a déclaré Virginie Walckenaer, Head of DWS Real Estate – France & Belux.

Cette signature est forcément une bonne nouvelle pour DWS, qui a réussi à remplir sa tour Blanche mais aussi son immeuble voisin Kupka avec Elis. De quoi donner de l’air au gestionnaire d’actifs allemand dans son projet de la tour Monge, dont le permis de construire fait toutefois l’objet d’un recours de l’un de ses voisins.

BlaBlaCar va mettre fin à ses voyages en car

Par
Adrien Teurlais
-
0
BlaBlaCar va cesser d’ici la fin de l’année son activité d’autocariste - Defense-92.fr

Vous ne verrez bientôt plus les cars couleur corail sur les routes de France. BlaBlaCar a annoncé ce mardi 21 avril mettre un terme, d’ici la fin de l’année, à son activité de transport en autocar BlaBlaCar Bus, qui accumule d’importantes pertes financières.

La plateforme française, leader du covoiturage, a invoqué dans un communiqué les « difficultés économiques structurelles » de cette activité d’opérateur qu’elle avait rachetée à la SNCF en 2019 sous la marque Ouibus, née dix ans plus tôt. Mais la rentabilité des « cars Macron » n’a pas été au rendez-vous.

« Cette activité d’opérateur de bus, éloignée du cœur de l’expertise technologique de l’entreprise, génère des pertes d’exploitation récurrentes et importantes », indique l’entreprise, qui, « malgré les nombreux efforts engagés pour optimiser les résultats », reconnaît qu’il « n’existe pas de perspectives d’amélioration du fait d’un déséquilibre persistant entre les coûts d’exploitation croissants et les réalités d’un marché très concurrentiel » et qu’elle doit supporter « directement l’intégralité du risque économique lié à cette activité ».

Pourtant, en août 2025, BlaBlaCar se vantait de desservir 350 destinations en France et dans d’autres pays européens, tout en mettant en avant le « succès grandissant des liaisons », avec 18 millions de passagers en 2024 pour lui et son concurrent allemand FlixBus.

Ce retrait de BlaBlaCar est une bonne nouvelle pour FlixBus, qui sera désormais l’unique gros opérateur en France après la disparition de Starshipper et Isilines, qu’il avait rachetés. Mais c’est une mauvaise nouvelle pour la quarantaine de salariés affectés à ce service qui vont perdre leur emploi. « BlaBlaCar a pleinement conscience qu’il s’agit d’un moment difficile pour les salariés concernés, dont le professionnalisme, l’expertise et l’engagement doivent être salués », précise l’entreprise, assurant être « pleinement mobilisée pour les accompagner tout au long du processus ».

L’autre grosse mauvaise nouvelle concerne également la soixantaine de sociétés sous-traitantes. Car BlaBlaCar, tout comme FlixBus, ne fait pas rouler ses propres cars. Les deux sociétés passent par des autocaristes partenaires.

L’Organisation des Transporteurs Routiers Européens (OTRE) a pour sa part exprimé « sa vive inquiétude » suite à « cette décision, à la fois soudaine et inattendue ». « Ces entreprises, majoritairement des PME ancrées dans les territoires, ont structuré une part non négligeable de leur activité autour de ces marchés. Certaines ont récemment investi dans du matériel roulant, recruté du personnel ou adapté leur organisation pour répondre aux besoins de leur donneur d’ordre. Elles se retrouvent aujourd’hui exposées à une incertitude économique brutale », ajoute l’organisation.

Recentrée sur son activité originelle de covoiturage, BlaBlaCar précise cependant qu’elle continuera son rôle de marketplace en France en accompagnant les partenaires autocaristes indépendants qui souhaiteraient opérer ses anciennes lignes. « Ce modèle, déjà performant à l’international, permettrait de maintenir une offre de transport diversifiée pour les voyageurs tout en s’appuyant sur l’agilité et l’expertise opérationnelle des transporteurs locaux », ajoute l’entreprise.

Arrivés à La Défense dès la fin 2015, les cars Ouibus, puis BlaBlaCar, transitent depuis le terminal Jules Verne. Actuellement, BlaBlaCar propose des trajets vers Caen, Le Havre ou Rouen. Ces dernières années, l’opérateur avait proposé aux voyageurs d’autres liaisons, dont certaines saisonnières. De son côté Flixbus propose des liaisons vers Dieppe, Le Havre ou encore Rouen.

Karol G va passer à la Paris La Défense Arena

Par
Adrien Teurlais
-
0
La chanteuse Karol G sera en concert à Paris La Défense Arena en juillet 2027 - Facebook Karol G

Tête d’affiche de l’édition 2026 du célèbre festival californien Coachella, la chanteuse colombienne de reggaeton Karol G fera son retour en France avec sa tournée mondiale « Karol G – Viajando por el Mundo Tropitour ». L’artiste se produira à la Paris La Défense Arena le 1er juillet 2027.

Née Carolina Giraldo Navarro, Karol G s’est imposée comme l’une des artistes les plus influentes de la scène musicale mondiale notamment avec son tube Si Antes Te Hubiera Conocido. Figure majeure du reggaeton et de la trap latino, la chanteuse cumule plus de 117 milliards de streams dans le monde et plus de 310 certifications platine aux États-Unis. Elle a notamment remporté un Grammy Award dans la catégorie Música Urbana ainsi que plusieurs Latin Grammy Awards.

Son album Mañana Será Bonito a marqué un tournant en devenant le premier album en espagnol d’une artiste féminine à atteindre la première place du Billboard 200. Sa suite, Mañana Será Bonito (Bichota Season), a confirmé cet impact en intégrant le Top 10. En 2025, l’artiste a poursuivi cette dynamique avec Tropicoqueta, qui s’est classé numéro un du Billboard Top Latin Albums.

Après le succès du Mañana Será Bonito World Tour, qui a rassemblé plus de 2,3 millions de spectateurs, la chanteuse revient désormais avec une nouvelle tournée comprenant trente-neuf dates dans des stades en Amérique du Nord, en Amérique latine et en Europe. Cette annonce intervient également dans la continuité de ses performances à Coachella, où elle est devenue la première artiste latino-américaine à assurer la tête d’affiche du festival.

La billetterie pour ce concert -dont le prix des billets n’a pas été communiqué- ouvrira le 27 avril 2026 avec une prévente artiste, suivie d’une prévente promoteur et salle le 28 avril, avant la mise en vente générale prévue le 29 avril 2026.

La ligne T2 du tramway sera scindée en deux cet été

Par
Adrien Teurlais
-
0
D’importants travaux cet été à La Défense entraîneront six semaines de coupure du trafic sur le T2 - Defense-92.fr

La ligne T2 du tramway qui relie la Porte de Versailles au Pont Bezons n’en a pas fini avec les grands travaux. Alors que le réaménagement du terminus de la Porte de Versailles a pris fin en ce début d’année, la RATP va mener de nouveaux travaux sur la ligne cet été. Complètement saturée, la station de La Défense, qui a fait l’objet au fil des années de nombreuses modifications, va une nouvelle fois être réaménagée pour mieux gérer les flux de voyageurs toujours plus nombreux.

Le trafic sera ainsi totalement interrompu du 13 juillet au 23 août 2026 entre les stations Puteaux et Charlebourg. Les arrêts de La Défense, du Faubourg de l’Arche et des Fauvelles ne seront donc plus desservis durant six semaines. Un service de bus de substitution sera mis en place par la RATP entre Charlebourg et La Défense durant toute cette période. Entre La Défense et Puteaux, les voyageurs seront invités à emprunter la ligne L ou U du Transilien.

La RATP va poursuivre l’aménagement de la station de La Défense pour mieux gérer des flux toujours croissants – Defense-92.fr

Trois hommes armés agressent un habitant à son domicile à Courbevoie

Par
Adrien Teurlais
-
0
Illustration : un véhicule de police - Defense-92.fr

La scène a été particulièrement violente. Trois hommes armés ont agressé, vendredi dernier à la mi-journée, l’occupant d’un appartement à Courbevoie, avant de le dépouiller, a appris Le Parisien. Les faits se sont déroulés dans une résidence située avenue Puvis de Chavannes, dans le quartier du Faubourg de l’Arche.

Selon les premiers éléments, les trois individus, munis d’une arme de poing et d’une bombe lacrymogène, se sont présentés à la porte du logement. Lorsque la victime a ouvert, elle a été immédiatement aspergée de gaz, permettant aux agresseurs de pénétrer dans l’appartement.

À l’intérieur, les malfaiteurs ont menacé l’occupant et l’ont frappé à la tête avec la crosse de l’arme. L’homme, légèrement blessé, a ensuite été dépouillé. Les suspects ont fouillé le logement et se sont emparés d’un peu plus de 3 000 euros en espèces, d’un bracelet estimé à 1 000 euros, de deux parfums ainsi que de deux téléphones iPhone, selon Le Parisien.

Grâce au système de géolocalisation des téléphones, les policiers ont pu localiser les appareils au centre commercial Westfield Les 4 Temps, dans le quartier de La Défense. Les enquêteurs du Service départemental de la police judiciaire des Hauts-de-Seine se sont rendus sur place. Un homme s’y est présenté avec les deux téléphones, affirmant les avoir retrouvés dans une poubelle. Correspondant à la description fournie par la victime, il a été interpellé puis placé en garde à vue. Cette piste a toutefois été abandonnée. « L’individu interpellé a été mis hors de cause », a indiqué lundi matin au Parisien le parquet de Nanterre, précisant que l’enquête se poursuivait pour séquestration et vol avec arme.

L’artiste graffeur américain Rime en résidence au Zoo Art Show à Paris La Défense

Par
Adrien Teurlais
-
0
Le graffeur américain Rime en résidence au Zoo Art Show à Paris La Défense - Defense-92.fr

Figure emblématique du post-graffiti américain, l’artiste Rime est en résidence au Zoo Art Show jusqu’au 5 mai prochain. Une venue qui s’accompagne d’une installation immersive, de rencontres avec le public et d’événements exclusifs.

Invité grâce à la galerie parisienne Wallworks, spécialisée dans le graffiti américain, l’artiste new-yorkais Rime -alias Jersey Joe- s’installe pendant près d’un mois au cœur de l’exposition d’art urbain. Du 10 avril au 5 mai 2026, il crée notamment une installation immersive de trente mètres carrés au troisième étage du Zoo Art Show, dans l’espace « Urban Playground ». Durant sa résidence, le public pourra également découvrir la création d’œuvres in situ, participer à des ateliers VIP et rencontrer l’artiste lors de sessions meet’n’greet organisées certains samedis d’avril et début mai.

Né à Brooklyn en 1979, Rime débute le graffiti dès 1991 à Staten Island avant de se faire connaître à New York puis à l’international. Son style, fortement inspiré du dessin animé, mêle couleurs vives, mouvements dynamiques et créatures imaginaires, constituant un univers artistique très identifiable. Après avoir rejoint notamment le collectif MSK à Los Angeles dans les années 2000, Rime s’est imposé comme l’un des artistes majeurs du graffiti contemporain, exposant aussi bien dans l’espace public que dans les galeries.

Rime s’est dit « très heureux » d’être présent au Zoo Art Show de La Défense, estimant se sentir « comme chez lui » à Paris. « Je peins simplement ce que j’aime. Je peins ce que j’aime, et peu importe si c’est dehors ou dedans, légal ou illégal. Je crois vraiment que je ne fais rien de mal. Je mets juste de la peinture sur une surface. J’ai le sentiment que c’est même bénéfique de peindre ce que l’on voit », a-t-il confié.

« Rime est une idole d’adolescence. C’est un honneur de l’accueillir à Paris. C’est une icône du graffiti », explique Antoine Roblot, fondateur du Zoo Art Show, alias le « Maréchal Panda ».

Claude Kunetz, producteur de cinéma et responsable de la galerie Wallworks, qui a permis l’organisation de cette collaboration artistique, s’est montré extrêmement ému, retraçant sa rencontre avec Rime en 2014. « C’est un très grand artiste », a-t-il lâché.

Depuis son ouverture, le Zoo Art Show à Paris La Défense a déjà accueilli plus de 100 000 visiteurs. L’exposition réunit près de 500 artistes internationaux, parmi lesquels Banksy, JR, JonOne, Seth ou encore Felipe Pantone.

Les visiteurs peuvent découvrir les œuvres de Rime jusqu’au 5 mai prochain au Zoo Art Show, qui doit se refermer fin juin mais pourrait être de nouveau prolongé de plusieurs mois selon nos informations. Pour réserver vos billets, c’est ici.

De gauche à droite : Antoine Roblot, Rime et Claude Kunetz – Defense-92.fr

Le tunnel Nanterre – La Défense (A14) est fermé partiellement jusqu’au 2 mai

Par
Adrien Teurlais
-
0
Le tunnel restera partiellement fermé jusqu’au 2 mai dans le sens province – Paris - Defense-92.fr

La circulation s’annonce très difficile. La Direction des Routes d’Île-de-France (Dirif) vient d’engager une nouvelle opération de modernisation du réseau incendie dans une partie du tunnel de Nanterre – La Défense (A14), dans le sens province vers Paris. Le chantier débuté ce lundi 20 avril doit s’achever le samedi 2 mai prochain.

Ces travaux entraînent une fermeture continue, 24h/24, de la section ouverte en 1996, dans le sens province – Paris, depuis l’entrée du tunnel au niveau de l’échangeur avec l’autoroute A86. Les bretelles de liaison avec l’A86, en intérieur comme en extérieur, sont également fermées.

Dans un communiqué, la Dirif précise que cette opération chiffré à 3,3 millions d’euros s’inscrit dans la continuité des travaux déjà réalisés en 2022 et également l’été dernier. Elle vise principalement le remplacement de portions de canalisations et l’installation de nouveaux équipements de robinetterie, afin de renforcer la performance et la fiabilité du dispositif de sécurité incendie.

Des itinéraires de déviation sont mis en place. Les automobilistes venant de l’A86 et de l’A14 (sens province vers Paris) et souhaitant rejoindre La Défense puis Paris sont redirigés vers la RD914, puis le boulevard des Bouvets, de nouveau la RD914, et enfin le boulevard Patrick-Devedjian. « En amont du chantier, les panneaux à messages variables (PMV) du réseau afficheront en temps réel les conditions de circulation et les itinéraires de déviation », précise la Dirif. De fortes perturbations sont donc à prévoir dans le secteur de Nanterre –où des travaux se déroulent actuellement sur le boulevard de La Défense-, et il est fortement conseillé d’éviter le secteur.

En revanche, les accès au tunnel vers Paris depuis La Défense, via l’avenue Charles de Gaulle (N1013) à Puteaux et l’avenue de la Division Leclerc (N192) à Courbevoie, restent ouverts à la circulation, indique la Dirif.

Depuis une vingtaine d’années, de nombreux travaux de maintenance et de mise en conformité sont menés par la Dirif. Une première phase avait été engagée en 2009, à la suite du drame du Tunnel du Mont-Blanc, avec notamment la création de nouvelles issues de secours et la pose de plaques anti-feu sur les parois.

123...966Page 1 sur 966