Top 14 : Toulouse écrase le Racing 92

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30 novembre 2025 à 5h53

Un poteau de touche du Top 14 - Defense-92.fr

Une lourde défaite face au leader du championnat. Pour cette onzième journée du Top 14, le Racing 92 s’est rendu au Stade Ernest-Wallon pour affronter le Stade Toulousain. Malgré un sursaut permettant de sauver l’honneur, les Franciliens se sont inclinés 48 à 24.

Dans cette rencontre, les Toulousains ont inscrit sept essais (E. Meafou 16’, E. Elias 40+2’, M. Remue 49’, M. Lebel 59’, M. Lebel 63’, A. Capuozzo 66’ et M. Castro-Ferreira 70’), dont cinq transformés (R. Ntamack 40+3’, 50’, 60’, 64’ et 67’) ainsi qu’une pénalité (R. Ntamack 33’). De leur côté, les Racingmen, qui ne se sont réveillés qu’en seconde période, n’ont inscrit que trois essais (W. Hulleu 52’, R. Taofifenua 75’ et R. Taofifenua 80+3’), tous transformés (U. Seunes 53’, 75’ et 80+4’) ainsi qu’une pénalité (U. Seunes 06’).

Repartant de Toulouse bredouilles, les Ciel et Blanc glissent à la onzième place du Top 14 avec 26 points. Le championnat marque désormais une courte trêve. Le Racing 92 retrouvera le Stade Français à Jean Bouin le 20 décembre pour la douzième journée, avant de revenir à Paris La Défense Arena pour le Boxing Day, où les Racingmen affronteront Montauban le 27 décembre.

Une pause du Top 14, mais pas pour les Ciel et Blanc. L’équipe de Patrice Collazo lancera sa saison de Challenge Cup ce vendredi 5 décembre à Belfast contre l’Ulster. Puis, le samedi 14 décembre, les Franciliens recevront l’Exeter lors d’une rencontre délocalisée à Créteil.

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Défaite des Ciel & Blanc face au champion de France en titre ! #RacingFamily | #STR92 pic.twitter.com/jmWCyP10W2

— Racing 92 (@racing92) November 29, 2025

Une réunion publique pour parler du prolongement du tramway T1 vers Nanterre et Rueil-Malmaison

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Adrien Teurlais

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29 novembre 2025 à 14h51

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Le tramway T1 n’atteindra Nanterre et Rueil-Malmaison pas avant 2031 - Defense-92.fr

Véritable arlésienne, le prolongement du tramway T1 vers Nanterre et Rueil-Malmaison refait parler de lui. Attendue pour 2030, l’arrivée du tramway à l’Ouest a pris du retard, officiellement en raison de difficultés d’acquisition des emprises foncières nécessaires. L’extension de la plus ancienne ligne de tramway de la région depuis Asnières (Le projet était à l’origine prévu en deux étapes, avec une première phase jusqu’à Petit-Colombes) n’est désormais espérée -au mieux- qu’en 2031.

Si le projet patine, il est pourtant toujours bien là. Son équipe, réunissant les maîtres d’ouvrage Île-de-France Mobilités et le département des Hauts-de-Seine, avec la ville de Nanterre, invite les riverains du Petit Nanterre à un atelier d’information ce mardi 2 décembre à 18h30, à la salle polyvalente de la Maison de l’Enfance (30, rue des Aubépines) à Nanterre.

Avec cette réunion, les porteurs du projet promettent de présenter l’avancement du chantier et de faire un focus sur les aménagements prévus le long du tracé.

Une augmentation « limitée » du prix du passe Navigo pour 2026

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Adrien Teurlais

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28 novembre 2025 à 15h55

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Les tarifs du passe Navigo vont encore augmenter - Defense-92.fr

Quelques euros en plus. Île-de-France Mobilités (IDFM) a confirmé une évolution tarifaire « limitée » de 2,3 %, conforme au principe « inflation + 1 % » et à l’accord signé avec le gouvernement en 2023, pour sa gamme de passes Navigo. Cette augmentation sera actée le 10 décembre prochain par le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités.

Cette hausse tarifaire, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2026, touchera l’ensemble de la gamme Navigo ainsi que les titres de transport occasionnels. Concrètement, le passe Navigo mensuel toutes zones passera de 88,80 euros à 90,80 euros. Le passe annuel (toutes zones) sera désormais proposé à 998,80 euros contre 976,80 euros, et le Navigo Imagine R s’élèvera à 393,30 euros par an contre 392,30 euros. Le ticket métro-train-RER passera de 2,50 euros à 2,55 euros, et le ticket bus-tram de 2 euros à 2,05 euros. Enfin, le ticket « Paris Région – Aéroport » passera de 13 euros par trajet à 14 euros.

Île-de-France Mobilités justifie cette nouvelle hausse généralisée par le besoin de financer de nouveaux investissements, notamment l’acquisition de matériels roulants, le prolongement de plusieurs lignes –dont le RER E vers La Défense– ainsi que l’ouverture prochaine des lignes de métro 15, 16, 17 et 18.

« Conformément à l’engagement de Valérie Pécresse, un “bouclier tarifaire” qui limite la hausse du passe Navigo a été mis en place : pas plus de l’inflation +1 %, comme depuis 2024. En 2026, l’abonnement mensuel augmentera de 2 euros, dont 50 à 100 % sont pris en charge par les employeurs. La région et les départements contribueront également à hauteur de l’inflation +2 % pour soutenir cet effort collectif », indique IDFM, affirmant que sans les contributions des collectivités locales et des entreprises, le « vrai prix » du passe Navigo serait de 280 euros par mois.

Et IDFM donne le détail : pour un passe Navigo à 90,80 euros (dont la moitié est prise en charge par l’employeur), 136,69 euros sont ajoutés par les entreprises de la région, 33,10 euros par la région, la Ville de Paris et les départements, et 19,47 euros proviennent de la publicité, des amendes et de différentes taxes.

L’hypermarché Auchan de La Défense va-t-il devenir un Intermarché ?

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Adrien Teurlais

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27 novembre 2025 à 9h53

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L’hypermarché Auchan de La Défense va conserver son nom - Defense-92.fr

Un nouveau big bang dans la grande distribution française. Annoncé ce mardi par l’enseigne nordiste, quelque 300 supermarchés Auchan (issus pour beaucoup de l’ancienne enseigne Atac puis Simply Market) vont prochainement changer d’enseigne pour arborer celle d’Intermarché, l’un de ses rivaux.

Mais il ne s’agit pas d’une cession. Le groupe de la famille Mulliez, en difficulté financière, restera propriétaire de ses supermarchés via sa branche Auchan Retail et exploitera les marques Intermarché et Netto dans le cadre d’un modèle de franchise grâce « à la création d’une nouvelle entité juridique autonome ».

Si la marque Auchan, née en 1961, va perdre du terrain en France, elle ne va cependant pas disparaître. Le groupe de grande distribution entend ainsi se recentrer sur les hypermarchés, son modèle historique, tout en maintenant sous son nom l’activité récente des drives. « Les hypermarchés ne sont pas un modèle du passé », affirme le groupe fondé par Gérard Mulliez.

Les 117 hypermarchés Auchan français (c’est-à-dire ceux dont la surface dépasse 2 500 mètres carrés), parmi lesquels celui du Westfield Les 4 Temps -ouvert en 1981 en même temps que le mall et dont la surface a récemment été réduite– continueront donc à afficher le célèbre logo au rouge-gorge, emblème d’Auchan.

Gallika, ses bols et pitas à la grecque va croquer La Défense à pleines dents

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Adrien Teurlais

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26 novembre 2025 à 11h32

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Gallika va ouvrir trois restaurants en début d'année dans le quartier de La Défense - Gallika

Un très, très gros appétit pour La Défense. Fondée il y a tout juste dix ans par Julien Gantheret et Jean-Philippe Selle, la petite chaîne parisienne de fast-casual Gallika dédiée à la cuisine grecque va faire une arrivée triomphante dans le plus grand quartier d’affaires d’Europe.

L’enseigne healthy a annoncé l’ouverture de trois restaurants au début de l’année prochaine à La Défense. « On arrive un peu en force !, s’enthousiasme Julien Gantheret. Les opportunités sont arrivées les unes après les autres. Pour nous, c’était une évidence de venir à La Défense ».

Les deux premiers points de vente ouvriront simultanément dans le courant du mois de janvier 2026. L’un s’installera dans le secteur des Corolles, en lieu et place de l’ancien salon de coiffure Hair Corolles. Avec sa surface commerciale d’environ 125 mètres carrés, l’établissement proposera une cinquantaine de places, sans compter celles en terrasse extérieure.

Le Gallika du square des Corolles ouvrira en janvier 2026 – Defense-92.fr

L’autre viendra se loger au socle de la tour Trinity à la place de l’ancien restaurant Più Più. Il sera doté d’une petite vingtaine de places pour une surface de soixante-quinze mètres carrés.

Puis le troisième Gallika est attendu cours Michelet, au pied de l’immeuble Lightwell, nouveau siège d’Arkema. Avec ses soixante-dix mètres carrés, ce restaurant proposera une trentaine de places.

S’inspirant du principe déjà bien implanté des bars à salades, Gallika se distingue avec son concept de déclinaison aux saveurs de la patrie d’Homère. « Nous proposons des produits frais (à l’exception des pains pitas, ndlr), travaillés directement dans chacun des restaurants. L’ensemble de nos viandes sont françaises et nous allons chercher nos autres produits en Grèce », confie Julien Gantheret. « Nous sommes très exigeants sur la qualité de ce que l’on propose tout en gardant des prix rikiki avec un panier moyen d’une douzaine d’euros », poursuit le co-fondateur.

Le Gallika de la tour Trinity ouvrira également en janvier 2026 – Defense-92.fr

Si Gallika débarque en trombe au pied des gratte-ciels de La Défense, l’enseigne et ses dix adresses parisiennes -à l’exception d’une bordelaise- veut progresser sans risquer l’indigestion. Mis à part son implantation dans le Sud-Ouest de la France, Gallika mise sur un développement sans passer par la franchise. Ce sera le cas à La Défense, où les trois adresses seront détenues en propre. Et Gallika n’a pas dit son dernier mot, puisqu’un quatrième restaurant pourrait arriver par la suite du côté des Terrasses à Nanterre ou près des tours de la Société Générale. « Je regarde avec attention », glisse Julien Gantheret.

Comme pour ses onze autres adresses, Gallika n’ouvrira ses trois restaurants de La Défense que du lundi au vendredi à l’heure du déjeuner. Et pour l’heure, il n’y aura pas de service de livraison à domicile avec Uber Eats et Deliveroo, prévient Julien Gantheret.

Pour accompagner ses trois nouvelles ouvertures, Gallika va recruter une trentaine de personnes à des postes d’équipiers ou de managers, en CDI, à temps plein ou à temps partiel. Pour candidater, c’est ici.

Le Gallika du cours Michelet ouvrira d’ici mars 2026 – Defense-92.fr

Des étudiants du Pôle Léonard de Vinci accompagnent des lycéens et collégiens de Nanterre vers le baccalauréat

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Adrien Teurlais

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25 novembre 2025 à 14h05

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Des étudiants du Pôle Léonard de Vinci s’engagent aux côtés d’élèves de Nanterre pour les accompagner vers la réussite du bac et de leur orientation - DR

La Cordée Mona Lisa repart pour une troisième édition au Pôle Léonard de Vinci. Cette année, les étudiants de deuxième année de l’école de management EMLV se mobilisent pour accompagner des lycéens et collégiens de Nanterre dans la préparation du baccalauréat et de leur orientation. Et pour cette troisième édition, le programme élargit son périmètre avec 90 bénéficiaires suivis par 25 tuteurs issus des trois écoles du Pôle Léonard de Vinci, l’EMLV, l’ESILV et l’IIM, et propose de nouvelles activités pour ouvrir les perspectives académiques et professionnelles des élèves.

Les tuteurs se sont engagés à accompagner notamment les classes de première et de terminale STMG du lycée Joliot Curie de Nanterre dans la préparation de leur examen et de leur orientation. Plusieurs actions sont proposées tout au long de l’année, comme l’accompagnement aux étapes de Parcoursup, l’entraînement au grand oral, la participation au Salon européen de l’éducation, des ateliers de développement des « soft skills » ou encore des visites d’établissements du supérieur tels que l’IUT Paris-Nanterre.

« L’objectif est de permettre aux lycéens d’envisager de nouvelles perspectives et de clarifier leur choix d’orientation », indique Thierry Delécolle, directeur général adjoint du Pôle Léonard de Vinci, qui souligne la volonté des tuteurs de transmettre « un maximum de conseils » pour aborder le baccalauréat et Parcoursup.

Cet engagement s’inscrit dans le cadre de la mission solidaire que doivent réaliser les étudiants de l’école de management, qui consacrent un jour par semaine à un projet mené dans le secteur de l’économie sociale et solidaire. Dans le cadre de la Cordée Mona Lisa, ils interviennent auprès d’élèves de leur territoire, en particulier à Nanterre.

La Cordée Mona Lisa renforce cette année son ancrage local avec l’implication de quatre établissements, les collèges Paul Éluard et André Doucet, le lycée professionnel Claude Chappe et le lycée Joliot Curie. « C’est la troisième année que la Cordée Mona Lisa est mise en place. Et c’est impressionnant en termes de mobilisation », salue Olivier Delcayrou, préfet pour l’Égalité des chances, qui évoque « une très belle Cordée de la Réussite ».

Le programme 2025 s’articule autour de six thématiques avec orientation, visites d’entreprises, sport, soutien et tutorat, ateliers de compétences comportementales et ouverture culturelle. Plusieurs nouveautés font leur apparition, parmi lesquelles des ateliers au De Vinci Fablab, des séances de gestion du stress, un concours d’éloquence destiné à des élèves de quatrième, la participation à une cérémonie de ravivage de la flamme du Soldat inconnu, des visites du tribunal de Nanterre, du Sénat et du plateau de France Télévisions, ainsi que de nouvelles activités sportives dont la chute libre en soufflerie.

Selon ses responsables, cette troisième édition se veut plus ambitieuse et s’inscrit dans la démarche du Pôle Léonard de Vinci en tant que société à mission, avec l’objectif de promouvoir l’ouverture sociale et la mixité.

Chantier de la ligne 15 Ouest : une permanence pour répondre à vos questions sur deux ouvrages de services de Courbevoie

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Adrien Teurlais

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24 novembre 2025 à 13h41

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Margaux Tighremt est l’agent de proximité de la SGP pour le secteur de Courbevoie et La Défense - Anne-Claude Barbier / Société des grands projets

Des questions, remarques ou remontrances sur les travaux de la ligne 15 Ouest dans le secteur de Courbevoie ? La Société des Grands Projets (SGP) organisera ce mercredi 26 novembre entre 17 heures et 19 h 30 une permanence pour répondre aux questions des habitants de Courbevoie sur les travaux des ouvrages du square des Brunettes et du boulevard de la Paix. L’agent de proximité de la SGP, Margaux Tighremt (joignable au 06 46 90 78 35), vous accueillera à la mairie de quartier de Bécon (86 rue Armand-Silvestre). Une autre permanence est programmée le 10 décembre.

La Dirif active son dispositif de viabilité hivernale pour bien passer la rudesse de l’hiver

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Adrien Teurlais

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21 novembre 2025 à 14h35

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La Dirif active son dispositif de viabilité hivernale pour sécuriser 1 100 kilomètres de routes, notamment autour de La Défense - Defense-92.fr

Les routes d’Île-de-France sous surveillance pour l’hiver. Comme pour Paris La Défense et le département des Hauts-de-Seine, la Direction des Routes d’Île-de-France (Dirif) vient d’enclencher son dispositif de viabilité hivernale pour sécuriser près de 1 100 kilomètres de routes, dont certaines aux abords de La Défense, comme le pont de Neuilly, le tunnel de l’A14 ou l’A86.

« Si les phénomènes hivernaux sont généralement de courte durée en Île-de-France, ils ont des conséquences qui peuvent rapidement impacter la capacité des Franciliens à se déplacer dans une région où les enjeux de circulation sont majeurs, en particulier sur le réseau routier national francilien. Le changement climatique amène par ailleurs des phénomènes météorologiques de plus en plus violents et difficilement prévisibles », explique la Dirif.

Ce plan met en place un dispositif spécifique pour gérer les conditions météorologiques particulières de l’hiver (neige et verglas) pouvant impacter le réseau routier national francilien non concédé, dont la Dirif est le gestionnaire. Ce dispositif, activé ce lundi 17 novembre, doit rester en place jusqu’au lundi 16 mars 2026 et peut être reconduit « si les conditions climatiques l’exigent ».

Le dispositif de la Dirif repose sur près de 600 agents mobilisables 24h/24, dont environ 160 agents d’intervention simultanément. Pour les aider, ces équipes pourront s’appuyer sur 74 engins et près de 13 000 tonnes de sel dispatchées dans plusieurs lieux de la région.

Pour affronter la neige et le verglas, la Dirif s’appuie sur deux modes d’intervention complémentaires : préventif et curatif. Dès que les prévisions annoncent un épisode hivernal, une surveillance renforcée du réseau permet de déterminer le traitement le plus adapté en fonction du type de précipitation et de l’état des chaussées. L’objectif pour la Dirif est d’agir avant l’arrivée du phénomène afin de limiter au maximum les perturbations.

En phase préventive, les équipes interviennent en amont pour épandre du sel ou de la saumure (un mélange d’eau et de sel) sur les autoroutes et routes nationales concernées. Ce traitement vise à empêcher ou à retarder la formation du verglas et à éviter que la neige ne tienne sur la chaussée, si possible avant les heures de pointe pour garantir la fluidité du trafic.

Lorsque la neige tombe ou que le verglas se forme malgré tout, la Dirif passe en mode curatif. Pour la neige, les camions équipés de lames de déneigement raclent et évacuent la couche accumulée, avant un salage complémentaire pour éliminer les résidus. En cas de verglas, une bouillie de sel est appliquée pour dissoudre la glace déjà présente lorsque son épaisseur reste limitée. Au-delà d’un certain seuil ou lorsque les températures sont trop basses, le salage perd en efficacité, compliquant les opérations.

Le Zoo Art Show joue les prolongations jusqu’à l’été prochain

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Adrien Teurlais

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24 novembre 2025 à 11h01

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Le Zoo Art Show va rester ouvert au moins jusqu’en juin 2026 - Defense-92.fr

Avec plus de 30 000 visiteurs qui se sont pressés depuis juin dernier dans ses 4 000 mètres carrés, le Zoo Art Show a trouvé son public dans le quartier d’affaires. Consacré à l’art urbain, ce musée éphémère installé dans l’immeuble de la Place de La Défense- en partie vidé de ses bureaux en attendant une grosse rénovation-, qui devait se refermer à la fin d’année, va jouer les prolongations jusqu’en juin 2026.

« On s’est mis un gros défi en venant à La Défense. On est très contents. L’expo marche bien. Il nous a fallu un peu de temps pour prendre nos marques », confie Antoine Roblot, alias le « Maréchal Panda », le fondateur du Zoo Art Show, qui, sans vraiment l’avouer, espérait bien aller même au-delà, juin 2026. Mais une chose semble actée, quand le musée devra partir, Antoine Roblot veut trouver un nouveau point de chute, à La Défense ou non, mais dans tous les cas à Paris ou ses alentours. Et Antoine Roblot ne s’interdit pas, pourquoi pas, d’avoir des espaces dans la région.

Antoine Roblot, alias le « Maréchal Panda », est le fondateur du Zoo Art Show – Defense-92.fr

Avec 4 000 mètres carrés de surface répartis sur quatre niveaux, le Zoo Art Show, qui présente des centaines d’œuvres -pour beaucoup peintes à la bombe- élaborées par 500 artistes, pourrait également s’étendre. « Tout est possible avec le Zoo Art Show. On se garde toute possibilité de faire plus grand », indique Antoine Roblot. Avant de possiblement gagner en surface, le musée va continuer de proposer de nouvelles œuvres et expériences.

Le Zoo Art Show a accueilli plus de 30 000 visiteurs depuis son ouverture en juin 2025 – Defense-92.fr

Accessible pour le moment à des horaires plutôt restreints (les horaires d’ouverture et la billetterie sont à retrouver ici), le Zoo Art Show devrait être plus souple prochainement. « Nous allons élargir les horaires, mais quand et comment, on ne sait pas encore », admet Antoine Roblot, qui ambitionne les 80 000 visiteurs d’ici à l’été prochain. Le Zoo Art Show va également accentuer ses événements, comme des visites dans le noir ou des soirées DJ. Antoine Roblot mise par ailleurs sur l’accueil d’événements de privatisations, notamment pour les entreprises.

Le Zoo Art Show, c’est 4 000 mètres carrés d’espace consacré à l’art urbain – Defense-92.fr

La Défense recouverte par une (très éphémère) petite couche de neige

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Adrien Teurlais

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23 novembre 2025 à 14h49

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Une fine couche de neige a recouvert La Défense dans la nuit de samedi à dimanche - Defense-92.fr

Let It Snow ! Let It Snow ! Let It Snow ! Les premiers flocons de la saison sont tombés à La Défense dans la nuit de samedi à dimanche. En deux heures à peine, le quartier d’affaires s’est retrouvé recouvert d’un fin manteau blanc de quelques centimètres.

Une neige dont les plus petits n’ont pas pu profiter au réveil. Très vite dans la nuit, les flocons se sont transformés en pluie et La Défense a perdu son saupoudrage hivernal. La légère remontée du mercure a fait le reste, et tout avait déjà fondu au lever du soleil.

La neige a très rapidement fondu – Defense-92.fr

Une chute de neige si éphémère que Paris La Défense n’a même pas eu à mobiliser ses équipes pour déneiger la dalle dans le cadre de son plan de viabilité hivernale. Le département des Hauts-de-Seine a en revanche traité ses axes, dont le boulevard Patrick-Devedjian (ex-circulaire), grâce à une intervention de salage, tout comme la Dirif avec ses routes nationales.

Defense-92.fr