Certes il ne s’agit pas de grands travaux, mais la gare de La Défense en avait bien besoin. Depuis le début de l’année la RATP a lancé une opération « coup de propre » dans la grande gare de La Défense. La régie mène en effet des petits travaux qui n’ont jamais vraiment été réalisés depuis la grande rénovation de la gare multimodale à la fin des 90, rebaptisée à l’époque « Coeur Transport ». Ce chantier qui doit s’achever d’ici quelques semaines consiste notamment en la remise en peinture des murs du quai du RER A, du plafond de la grande salle d’échange, d’un renforcement de l’éclairage, d’un dépoussiérage et de la pose d’une nouvelle signalétique.

Les travaux dans la grande salle d’échange ont eu un effet plutôt immédiat. Devenu sombre et désagréable malgré ses importantes dimensions, l’espace a ainsi regagné en clarté.

Véritable hub avec les lignes A du RER, 1 du métro, L et U du Transilien, T2 du tramaway, sa dizaine de lignes de bus sans oublier les lignes express, la gare de La Défense voit transiter chaque jour environ 500 000 personnes. La gare accueille également de très nombreuses boutiques et enseignes de restauration comme Mark and Spencer Food, Mc Donald’s, Starbucks Coffee, une pharmacie,…

La Ratp et la Sncf pourraient avec l’arrivée d’Eole en 2020 et de la ligne 15 du Grand Paris en 2027, procéder à une nouvelle importante rénovation de l’espace multimodal qui a été ouvert en 1970 pour l’arrivée du RER A et réaménagé à la fin des années 90.

Après Ouibus ce sont maintenant aux cars d’Isilines de transiter par La Défense. La filiale de voyages en car du groupe Transdev, vient d’ouvrir depuis le 24 mars dernier une nouvelle desserte dans le quartier d’affaires depuis le terminal Jules Verne où partent déjà depuis octobre 2015 plusieurs lignes de cars Ouibus. Un retour dans le quartier pour Transdev qui avait exploité entre 2005 et la fin des années 2000 des départs en car depuis ce terminal pour sa compagnie internationale Eurolines.

Pour le moment seule la ligne Y (Paris Gallieni – Rouen – Le Havre) passe par La Défense avec deux allers-retours par jour permettant aux voyageurs de gagner une bonne heure sur leur trajet s’il partent où arrivent depuis le quartier. D’autres lignes ou dessertes devraient par la suite ouvrir à terme depuis La Défense. Contrairement à Ouibus qui dispose dans le terminal Jules Verne d’un guichet de vente et d’informations pour ses voyageurs, Isilines propose uniquement des ventes de billets sur internet ou bien directement à bord des cars. Une personne en cours de recrutement sera en revanche présente dans le terminal pour assister les voyageurs.

Jusqu’au 14 avril à l’occasion de l’ouverture de cette escale à La Défense, Isilines propose des trajets à 1 euros. Par la suite les prix passeront à cinq euros pour un trajet La Défense – Rouen et neuf euros pour un trajet La Défense le Havre.

Nouvelle journée difficile en vue dans les transports en commun en Ile-de-France. Le trafic sera fortement perturbé ce jeudi 31 mars à la suite d’un appel à la grève lancé par plusieurs organisations syndicales de la SNCF et la RATP qui s’opposent à la loi Travail défendue par le gouvernement.

Venir ou quitter La Défense s’avérera donc difficile en cette dernière journée de mars. Sur le réseau RATP, une rame sur deux sera en circulation sur le RER A tout comme sur le B. Concernant le métro, un sur trois circulera, cependant la ligne 1 étant automatisée aucune perturbation ne devrait affecter la ligne. Sur les lignes de bus et la T2 du tramway le trafic est annoncé comme quasi normal par la régie des transports parisiens.

À la SNCF, seul un train sur deux circulera sur les différentes branches de la ligne L. Comme pendant le précédent mouvement social, le trafic sera totalement nul sur la ligne U (La Verrière – La Défense). Les usagers de la ligne U n’auront d’autre choix que d’emprunter les lignes L et N du Transilien ou la C du RER comme substitution. Enfin sur les branches Poissy et Cergy du RER A  gérées par la SNCF, un train sur deux doit être en circulation, l’interconnexion à Nanterre-Préfecture sera en revanche maintenue.