Elle est là. Île-de-France Mobilités (IDFM) a célébré le 21 mai dernier l’arrivée de la centième rame du RER NG sur le réseau francilien. Pour l’occasion, la présidente de la région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, Valérie Pécresse, a inauguré cette rame dotée d’une livrée spéciale.
Cette centième rame a effectué son premier trajet en gare de Chelles-Gournay sur la ligne E du RER. Le RER NG, pour « nouvelle génération », circule sur le RER E depuis son extension au printemps 2024 vers Nanterre-la-Folie et La Défense. Ce modèle est apparu en décembre de cette même année sur le RER D.
Conçu conjointement par Île-de-France Mobilités, SNCF Voyageurs et Alstom, ce matériel roulant vise à améliorer la capacité, la régularité et le confort sur deux des lignes les plus fréquentées d’Île-de-France. Selon Île-de-France Mobilités, ces trains offrent jusqu’à 20 % de capacité supplémentaire.
🚆 La centième rame du #RERNG entre en service 🥳
A chaque RER NG supplémentaire sur vos lignes @RERE_SNCF et @RERD_SNCF, c’est encore ➕ de confort pour vos trajets : rames spacieuses, climatisation, prises USB, écrans d’information #voyageurs…
Tout a été conçu pour vous, et… pic.twitter.com/Z8wZlImndx— IDF Mobilités (@IDFmobilites) May 21, 2026
Les nouvelles rames disposent notamment de la climatisation, d’écrans d’information voyageurs dynamiques, d’équipements de connectivité ainsi que d’une luminosité renforcée. Elles ont également été pensées pour améliorer l’accessibilité des voyageurs.
Au total, 262 rames ont été financées et commandées par Île-de-France Mobilités : 130 rames courtes pour le RER E et 132 rames longues pour le RER D. L’investissement global dépasse les 5,5 milliards d’euros. À terme, ce matériel sera le seul à circuler sur le RER E, qui atteindra Mantes-la-Jolie progressivement à partir de 2027, avant une pleine mise en service attendue pour 2029.
Depuis 2016, Île-de-France Mobilités indique avoir engagé un vaste programme de modernisation du matériel roulant francilien. Plus de 1 550 métros, trains, RER ou tramways neufs ou rénovés circulent actuellement sur le réseau.
🚆 100 rames RER NG en circulation, et ce n’est qu’un début !
Avec 100 rames déjà en circulation, ce train nouvelle génération améliore déjà les trajets de milliers de voyageurs du quotidien. Merci à @IDFmobilites pour leur confiance !👉En savoir plus ➡️ https://t.co/Z4ICD1dd4J pic.twitter.com/phhGZsVysT
— Transilien SNCF Voyageurs (@Actu_Transilien) May 22, 2026
