Les catacombes qui ont été découvertes à La Défense - Defense-92.fr
C’est une découverte exceptionnelle qu’ont faite les ouvriers de la tour Trinity il y a une semaine. Alors qu’ils étaient en train de réaliser l’un des premiers pieux de fondation de la tour, les ouvriers du chantier ont découvert un important réseau de galeries souterraines. Complètement oublié, cet imensse complexe qui s’étend sous le quartier de La Défense à une trentaine de mètres de profondeurs compterait d’après les premières estimations une dizaine de kilomètres de galeries.
Et ce n’est pas tout, ces anciennes carrières qui auraient été percées entre le 14ème et 15ème siècle pour extraire du calcaire renferment des catacombes comme celles de Paris. Les ossements proviendraient d’après l’historien Pierre d’Avril d’anciens cimetieres de Nanterre, Courbevoie, Puteaux, Suresnes et Neuilly-sur-Seine.
Defacto, l’établissement de gestion de La Défense se réjouit de cette découverte et a indiqué que des visites au public pourraient être ouvertes dès la sécurisation des lieux à l’été prochain.
Cyclofix vient de lancer la « Cyclofix Academy », la première formation à la mécanique cycle accessible à distance - Defense-92.fr
Envie de vous reconvertir ? Cyclofix vous propose un métier plein d’avenir. Arrivé dans le quartier d’affaires il n’y a même pas un an, Cyclofix, le spécialiste de la réparation des vélos et trottinettes vient de lancer son académie. La « Cyclofix Academy », se veut être la première formation à la mécanique cycle accessible à distance.
Cyclofix ambitionne avec ses formations distancielles de rendre accessible l’apprentissage à un niveau professionnel de la mécanique cycle partout en France en cassant les codes de l’apprentissage des métiers mécaniques.
« Avec l’augmentation de l’usage vélo de 27 % en 2020, découle un besoin fort de main d’œuvre qualifiée pour entretenir et réparer ces deux roues. Si aujourd’hui le nombre de mécaniciens cycle est estimé à 5 000, le développement de la pratique du vélo nécessitera plus de 10 000 professionnels d’ici 2023, selon l’INCM », assure l’entreprise qui dit avoir entièrement pensé et conçu ses formations.
« C’est grâce à l’expérience de plus de 400 000 réparations de vélos effectuées dans des conditions très variées que nous avons conçu cette académie de formation, taillée pour le terrain. En France, on estime qu’il manque 5 000 réparateurs vélo pour répondre à la très forte augmentation de la demande. Notre objectif est de résoudre cette pénurie en rendant la formation beaucoup plus accessible et rapide, tout en permettant à l’ensemble des professionnels de monter en compétences », indique Alexis Zerbib, fondateur de Cyclofix.
Cette plateforme de formation à la mécanique cycle est construite sur le principe du e-learning : l’apprenant accède aux cours via la plateforme en ligne, avance en autonomie, et valide ses acquis auprès d’un formateur Cyclofix Academy. Disponible dans sa forme complète, ou divisée en modules de formations, la formation s’adapte aux compétences et aux besoins des apprenant(e)s.
La formation professionnelle « Mécanique Générale Vélo » est actuellement disponible au prix de lancement de 390 euros (au lieu de 690 euros) jusqu’au 30 novembre 2021. Elle permet l’identification des différents périphériques d’un vélo, la réalisation d’un diagnostic d’état et de réparation et la réalisation des opérations de réparation les plus courantes. « Les modules à la carte » sont quant à eux facturés entre 29 euros et 59 euros, en fonction du niveau de compétence acquis.
Pour l’heure cette formation n’est pas reconnue, mais Cyclofix espère la faire certifier à Qualiopi et pourra bientôt être financée via les différents organismes publics d’accompagnement à la formation professionnelle tel que Pôle Emploi et les OPCO.
Huit conseillers municipaux de Nanterre ont été la cible de menaces de mort - DR
Vingt ans après la tuerie orchestrée par Richard Durn qui avait abattu de sang-froid huit élus de Nanterre lors d’un conseil municipal de mars 2002, la municipalité replonge dans l’horreur. Comme un symbole, huit conseillers municipaux -qui ont souhaité rester anonymes- ont reçu jeudi dernier par courrier à leur domicile des menaces de mort. Selon Le Parisien, tous ont eu la même lettre, une photocopie représentant des dessins de balles d’armes à feu et ces mots mal écrits « Dégage de la mairie ».
Des menaces que la ville n’a pas pris à la légère, n’oubliant pas le drame de 2002. « Le maire et l’ensemble des élus de la ville de Nanterre tiennent à apporter tout leur soutien à huit de leurs collègues membres du Conseil municipal, de la majorité comme de l’opposition, qui ont reçu des menaces de mort explicites dans un courrier anonyme », indique la municipalité qui affirme que huit plaintes contre X pour « menaces de mort » ont été déposées auprès des services de police.
« Ces menaces qui visent également les familles de nos collègues, constituent un acte odieux et d’une très grande lâcheté, pour tenter d’intimider des élus de la République dans l’exercice de leurs fonctions. A Nanterre, nous avons des raisons particulières d’exprimer notre écœurement face à de telles menaces et de nous montrer vigilants », rajoute la ville dont le maire, Patrick Jarry (Gauche Citoyenne) s’est entretenu ce lundi avec Laurent Hottiaux, le préfet des Hauts-de-Seine et le Procureur de la République.
[COMMUNIQUÉ] –
Le maire et l’ensemble des élus de la ville de Nanterre tiennent à apporter tout leur
soutien à huit de leurs collègues membres du Conseil municipal, de la majorité comme
de l’opposition, qui ont reçu des menaces de mort explicites dans un courrier anonyme. pic.twitter.com/T5dZ0raKC8
La seconde édition de « Les avocats prennent La Défense » se déroulera le le 30 septembre et 1er octobre prochains - Defense-92.fr
Deux jours pour conseiller et accompagner les chefs d’entreprises et entrepreneurs dans leur vie quotidienne. Le barreau des Hauts-de-Seine en partenariat avec la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) des Hauts-de-Seine, la Chambre des Métiers et de l’Artisanat (CMA) IDF – Hauts-de-Seine, la BRED et le Medef Hauts-de-Seine, organisera les 30 septembre et 1er octobre prochains la seconde édition de son opération « Les avocats prennent La Défense ».
Durant ces deux journées de nombreux avocats basés dans le département investiront le centre de conférence de Cœur Défense pour apporter des conseils juridiques. Au programme les chefs d’entreprises pourront participer à des ateliers pratiques, écouter des témoignages d’entrepreneurs mais aussi profiter de consultations juridiques gratuites dans de multiples domaines du droit de l’entreprise.
Avec cette opération les avocats des Hauts-de-Seine souhaitent démontrer que leurs missions ne se limitent pas à passer devant les tribunaux et qu’ils peuvent surtout apporter des conseils juridiques aux dirigeants d’entreprises.
« Les avocats prennent La Défense » sera accessible librement au centre de conférence de Cœur Défense. Le rendez-vous est donné le jeudi 30 septembre et vendredi 1er octobre entre 8h30 et 18 heures.
Le restaurant Tusk vient remplacer l'ancien Globe Trotter - Defense-92.fr
Un nouveau restaurant, plein de jeux de mots au cœur de la dalle de La Défense. Le groupe Ludéric vient d’ouvrir le long de l’axe historique, à l’emplacement de l’ancien Globe Trotter, Tusk, un restaurant s’adaptant à tous les moments de la journée. « Tusk en anglais ça veut dire la défense de l’éléphant », confie Olivier Maurey, le fondateur et dirigeant de Luderic qui a voulu avec ce nom faire un clin d’œil au quartier d’affaires qu’il entend conquérir.
Pour sa première adresse à La Défense, l’homme d’affaires ambitionne de « bien faire manger » les salariés avec de la cuisine française simple. Le tout dans un cadre chaleureux et coloré d’environ 600 mètres carrés avec plein d’allusions au quartier d’affaires. « On propose des planches de charcuteries que l’on appelle des ‘dalles’ ou des casse-dalles pour l’offre à emporter que nous avons renommé ‘Tusk away’ », s’enthousiasme Olivier Maurey.
Tusk propose une offre de vente à emporter avec des salades et sandwichs – Defense-92.fr
Le matin Tusk propose une offre de coffee shop avec des boissons chaudes. Le midi le restaurant offre un service à table avec des plats faits maisons. A la carte on retrouve des plats saisonniers dont pour l’heure des grands classiques comme l’œuf mollet, le pâté en croûte, un cabillaud, un tartare de bœuf ou encore une entrecôte. Les plus pressés peuvent s’orienter vers l’offre de vente à emporter de Tusk ou salades et sandwichs sont vendus. Et le soir Tusk passe en mode after work, où il est possible autour d’un grand bar en forme de « U » de boire un verre et grignoter.
Le restaurant dispose d’une petite centaine de places assises et d’une quarantaine dans l’une de ses principales terrasses donnant sur la Fontaine Agam. La partie bar et sandwicherie dispose, elle, d’une trentaine de places auxquelles s’ajoute une autre terrasse s’orientant vers l’Arche.
Tusk est actuellement ouvert du lundi au vendredi de 8 heures à 20 heures. Des horaires qui devraient cependant évoluer.
Le restaurant Tusk propose également un service à table avec des plats faits maisons – Defense-92.fr
La seconde édition de Bike to work se déroule au pied de la Grande Arche ce lundi 20 et mardi 21 septembre - Defense-92.fr
Peu de gens le savent mais avant 2015 venir pédaler sur la dalle de La Défense était strictement interdit, et même sanctionné d’une amende. La raison ? deux arrêtés municipaux pris dans les années 90 par les villes de Puteaux et Courbevoie, -où repose une grande partie de La Défense- après de graves accidents.
Mais depuis six ans, la petite reine est de nouveau la bienvenue. Si les salariés de La Défense continuent massivement d’utiliser les transports en commun ou la voiture pour venir travailler, la pratique du vélo progresse doucement mais sûrement. L’usage qui est passé de 2 à 3 % a été dopé durant les grèves de 2019/2020 et surtout par la crise sanitaire du Coronavirus. A tel point que Paris La Défense veut désormais convertir le plus grand nombre de salariés au « vélotaf ».
« On a décidé de rattraper le retard qu’avait La Défense en termes de mobilité douce », assure Pierre-Yves Guice, le DG de Paris La Défense. Après avoir créé avec le département des Hauts-de-Seine quelques six kilomètres de pistes cyclables, notamment sur le boulevard circulaire nord (côté Courbevoie), l’établissement public songe désormais à leur pérennisation pour mieux les intégrer. « Il va falloir que l’on travaille avec le département pour faire quelque chose de plus qualitatif », admet Pierre-Yves Guice.
Après une seconde édition réussie de Bike to work l’année dernière, l’établissement a donc réitéré l’opération en ce début de semaine. « C’est important car c’est un usage qui continue de se développer. On ne peut pas le nier. Il faut que l’on soit à l’écoute avec les parties prenantes », indique David Guerra, co-directeur des services urbains chez Paris La Défense. Durant deux jours, ce lundi et mardi Paris La Défense a installé au pied de son Arche un village regroupant une cinquantaine d’exposants (Tim, Shimano, Peugeot Cycles, Dott, Red-Will, Decathlon, ALD Automotive,…) professionnels du vélo. L’occasion pour le public de découvrir et d’échanger avec des pros du vélos, sur des solutions de prêts et d’achats de bicyclette ou d’accessoires mais aussi de découvrir les différents accès pour grimper sur l’esplanade.
Le Racing 92 recevra ce samedi à la Paris La Défense Lyon pour la quatrième journée du Top 14 - Defense-92.fr
Une semaine après sa défaite à Biarritz les Racingmen recevront ce samedi 25 septembre les joueurs de Lyon pour cette quatrième journée du championnat du Top 14. Le coup d’envoi de la rencontre sera donné à 17 heures sur la pelouse synthétique de la Paris La Défense Arena.
Les places vendues à partir de 20 euros pour les adultes (10 euros pour les enfants de moins de 14 ans) sont disponibles sur le site de la Paris La Défense Arena.
👋 Pour bien commencer la semaine… préparez déjà votre week-end.
Basic-Fit vient d’ouvrir sa 500ème salle française près de la gare RER de Nanterre-Université - Defense-92.fr
Le sport low cost s’ancre à Nanterre. La chaine hollandaise Basic-Fit vient d’ouvrir sa 500ème salle française non loin de l’Université de Paris Nanterre. Déjà présent à Nanterre, rue Diderot, l’enseigne s’est installée la semaine dernière à Cœur de quartier, un nouveau quartier tout juste sorti de terre, mêlant habitats, bureaux et commerces. Cette seconde adresse nanterrienne est localisée à l’angle du boulevard des Provinces Françaises et de l’esplanade Patrice Chéreau.
S’étalant sur deux niveaux, le club propose sur 1 500 mètres carrés tout un tas d’équipements de fitness (tapis, vélos…) et de musculation. Basic-Fit propose un abonnement « premium », qui pour 29,99 euros par mois permet d’accéder à 900 des clubs européens et de partager sa carte d’accès.
Ce Basic-Fit est ouvert du lundi au vendredi de 6 heures à 22h30 et les samedis et dimanches entre 9 heures et 19 heures.
La salle Basic-Fit de Nanterre-Université de 1 500 mètres carrés s’étend sur deux niveaux – Defense-92.fr
Patrick Pouyanné, le président de TotalEnergies a inauguré la nouvelle station 100 % électrique du quartier d'affaires - Defense-92.fr
Il est loin le temps où Total n’était qu’un pétrolier. Ce vendredi 28 mai a été un tournant pour le groupe français qui s’est rebaptisé TotalEnergies. « C’est une journée historique où l’entreprise change de visage, de stratégie. On sera toujours près de nos clients et on leur vendra toutes les énergies nouvelles dont on a besoin pour faire face au changement climatique », s’est réjoui Patrick Pouyanné, le président de TotalEnergies. Avec cette nouvelle identité s’accompagnant d’un nouveau logo, TotalEnergies entend incarner ses sept énergies de production : le pétrole, le gaz, l’électricité, l’hydrogène, la biomasse, l’éolien et le solaire.
Un nouveau cap qui s’est illustré concrètement à La Défense où se situe le siège de TotalEnergies. L’unique station essence du quartier d’affaires opérée par l’entreprise du CAC 40 vient d’être convertie après quelques mois de travaux en un hub de recharge intégralement électrique. Tout un symbole. « C’est une station-service complètement différente. Il y a des bornes de recharge. Il n’y a plus de pompes à essence », a confié Patrick Pouyanné après avoir inauguré cette station nouvelle génération ouverte avec un mois d’avance.
La station TotalEnergies de La Défense est désormais 100 % électrique – Defense-92.fr
« Ce n’est pas que symbolique. Nous avons choisi la station de La Défense car nous estimons qu’elle a un potentiel d’activité », argumente Guillaume Larroque, le président de TotalEnergies Marketing France. Avec ce changement le groupe vise non seulement les chauffeurs de taxi et VTC mais aussi les utilisateurs de véhicules d’entreprise dont la flotte est passée à l’électrique.
Oubliées donc les six pompes à essence de cette station ouverte au tournant des décennies 70-80 et rénovée une première fois au début des années 90 puis une seconde fois en 2007. Désormais ce sont six bornes de recharge 43/50 kW et 175 kW avec les connecteurs Prise T2, Combo CCS et ChadeMo qui équipent les lieux. Un chantier express débuté en mars qui a nécessité plusieurs modifications dont la condamnation des cuves. Mais pas que. « Il a fallu faire poser un transformateur de 1 000 kVA et installer des zones techniques », indique Christophe Binter, ingénieur chargé du projet chez TotalEnergies.
Patrick Pouyanné, le président de TotalEnergies a inauguré cette première station française à être convertie au 100 % électrique – Defense-92.fr
Un changement auquel vont devoir s’habituer les usagers de cette station très fréquentée. « Il va y avoir une période d’adaptation, nous l’avons prévu », reconnait Guillaume Larroque, qui rappelle que de nombreuses stations essence sont toujours disponibles dans la périphérie de La Défense.
Pour l’instant cette mutation semble convaincre. « C’est un bon signe pour l’avenir. J’aimerais bien prendre une voiture électrique mais je trouve qu’il n’y a pas assez d’infrastructures électriques en Île-de-France », estime Mohamed, un chauffeur de taxi qui pense sérieusement à troquer son véhicule diesel au profit d’un électrique d’ici à 2024, année où le diesel sera banni dans la capitale. « C’est génial. Faire ça dans cette station c’est parfait », s’enthousiasme pour sa part Alexis, un habitant de Courbevoie, cycliste et nouveau propriétaire d’une voiture électrique Dacia Spring.
Un transformateur de 1 000 kVA vient remplacer les anciennes cuves à essence – Defense-92.fr
Trois solutions de paiement sont proposées dans ce hub. Soit avec la carte Total ou la carte de mobilité, qui permet d’accéder aux bornes de tous les opérateurs du secteur. Ou bien par carte bancaire mais uniquement via son smartphone. Les espèces ne sont en revanche pas acceptées. Pour la tarification il faut compter 0,30 euros par minute pour une charge en 45 kW, puis 0,40 centimes la minute au-delà la 45ème minute. Pour une charge ultra-rapide en 175 kW c’est 0,55 euros la minute, puis 0,65 euros la minute au-delà la 45ème minute.
Si les possesseurs de véhicules thermiques ne peuvent plus y faire le plein, la station de La Défense est en revanche toujours accessible pour son service de lavage aux rouleaux et d’aspirateurs. La boutique proposant boissons et snacks reste ouverte 24h/24.
La transformation de la station de La Défense ne sera pas qu’un cas à part. Une station parisienne, située boulevard de Grenelle sera elle aussi convertie d’ici à quelques semaines. Et TotalEnergies affiche ses ambitions. « On vise d’avoir d’ici à 2023 une centaine de grands hubs de charge électrique en France dans des zones urbaines », assure Guillaume Larroque.
La station TotalEnergies de La Défense est équipée de six bornes de recharge 43/50 kW et 175 kW – Defense-92.fr
L’édition 2021 de l’Urban Week va se dérouler cette année du 22 au 26 septembre sur le parvis de La Défense - Defense-92.fr
La street culture investit la dalle de La Défense. L’Urban Week revient cette semaine, du 22 au 26 septembre sur le parvis de La Défense. Pendant cinq jours la street culture sera mise à l’honneur dans le village de l’Urban Week qui s’articulera autour de performances artistiques, culturelles et sportives.
Une dizaine d’artistes investiront le village pour réaliser des œuvres sous l’œil de tous. Un playground dédié aux sports (Roller Dance, Street Workout, Foot, Dubble Dutch…) sera à découvrir. Un marché regroupera également une vingtaine de créateurs. Pour grignoter et boire il y aura aussi un food court avec des spécialités des quatre coins du monde. Enfin des concerts et des talk-shows seront proposés pour échanger autour de la culture urbaine.
L’Urban Week sera accessible le mercredi, vendredi et samedi de 11h30 à 22 heures, le jeudi de 11h30 à minuit et le dimanche à 19 heures. Le programme de l’Urban Week est à retrouve ici.
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