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WeWork adopte la crypto-monnaie comme moyen de paiement pour ses centres

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Adrien Teurlais
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WeWork propose désormais à ses clients de payer en crypto-monnaie - Defense-92.fr

L’américain WeWork, spécialisé dans les espaces de coworking, a annoncé qu’il allait désormais se mettre au service d’une « nouvelle économie » en acceptant les paiements dans certaines crypto-monnaies. En partenariat avec BitPay et Coinbase, la société va étendre sa flexibilité en utilisant les crypto-monnaies pour les transactions entrantes et sortantes.

Par l’intermédiaire de BitPay, un fournisseur de services de paiement en crypto-monnaies, WeWork acceptera le Bitcoin (BTC), l’Ethereum (ETH), l’USD Coin (USDC), le Paxos (PAX) et plusieurs autres crypto-monnaies comme paiement pour plusieurs de ses offres. WeWork détiendra également la monnaie dans son bilan. L’entreprise indique qu’elle paiera les bailleurs et les partenaires tiers en crypto-monnaies, le cas échéant, par le biais de Coinbase, un membre de WeWork et la plus grande plateforme américaine de transactions en crypto-monnaies.

« En outre, Coinbase sera le premier membre de WeWork à utiliser des crypto-monnaies pour payer son adhésion à WeWork. En tant que leader dans le secteur de la fintech, la décision de Coinbase de payer WeWork en crypto-monnaie démontre la demande croissante d’options de paiement flexibles et faciles à utiliser », indique WeWork dans un communiqué.

« Lorsque nous pensons au lieu de travail du futur et aux entreprises, nous devons considérer les crypto-monnaies comme un élément central de cette conversation. La crypto-monnaie aide à construire une économie mondiale plus forte et l’annonce de WeWork démontre l’engagement de la société non seulement envers l’innovation, mais aussi envers une entreprise axée sur le monde entier, explique Marcelo Claure, le président de WeWork et le PDG du groupe Softbank International. La capacité de WeWork à fournir à ses membres un moyen de paiement pratique supplémentaire est extrêmement intéressante. Je suis très heureux que WeWork prenne des mesures pour reconnaître la valeur que cette technologie peut apporter à nos membres actuels et futurs ».

« BitPay est convaincue que la crypto est l’avenir de la fintec et des paiements et notre objectif est de transformer la façon dont les entreprises et les personnes envoient, reçoivent et stockent leur argent. WeWork offre à ses clients une option de paiement innovante, moins chère et plus facile que les cartes de crédit, et exploite une communauté évaluée à plus de 2 000 milliards de dollars », rajoute le PDG de BitPay, Stephen Pair.

A La Défense, WeWork a ouvert l’été dernier un centre dans le quartier Bellini. Un autre est prévu au pied de la Grande Arche. Prévu à l’origine pour 2020, l’ouverture de ce grand espace de coworking a pris du retard et devrait normalement intervenir au plus tard au début de l’année prochaine.

Izivia remplace sa borne défectueuse du Faubourg de l’Arche par un nouveau modèle

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Adrien Teurlais
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La borne de recharge défectueuse du Faubourg de l’Arche vient d’être remplacé par un nouveau modèle - Defense-92.fr

Il est de nouveau possible de recharger sa voiture électrique à cette borne du Faubourg de l’Arche. Inaugurée en grande pompe en octobre 2015, la borne de recharge d’Izivia (ex Sodetrel) installée au 41, avenue de l’Arche à Courbevoie avait été mise soudainement à l’arrêt fin février 2020. A cette époque, la filiale d’EDF, spécialisée dans l’installation et l’exploitation de bornes de charge pour véhicules électriques avait stoppé 189 de ses 217 bornes du réseau Corri-Door, dont celle de La Défense, suite à de nombreuses défaillances découvertes.

Après plus d’un an de mise à l’arrêt, Izivia vient de remplacer il y a quelques jours l’équipement du Faubourg de l’Arche par un nouveau modèle. Cette nouvelle borne Veefil de Tritium propose des charges rapides pouvant aller jusqu’à 50 kW. Elle est équipée de trois types de câbles : Combo T2, T2 et ChaDeMo.

La borne est utilisable avec le Pass d’Izivia. La formule Access est facturée un euro pour cinq minutes de charge ; la Zen 0,70 euros pour cinq minutes et la Premium 0,50 d’euros pour cinq minutes. Il est également possible d’utiliser l’équipement avec Chargemap ou via l’appli Pay Now où la recharge est facturée 1,30 euros toutes les cinq minutes.

Ali R., le meurtrier de John Dowling pénalement irresponsable de son acte

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Adrien Teurlais
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Ali R. avait poignardé mortellement son ancien professeur John Dowling - DR

Il passera une grande partie du reste de sa vie non pas en prison mais à l’hôpital. Ali R., l’assassin de John Dowling, son ancien professeur du Pôle Universitaire Léonard de Vinci ne sera pas jugé. La chambre de l’instruction de la cour d’appel de Versailles a estimé ce mardi que l’homme était pénalement irresponsable de son acte, relate Le Parisien.

Dans la matinée du 5 décembre 2018, Ali R., ancien élève du pôle universitaire avait poignardé mortellement à plusieurs reprises au visage John Dowling, à l’issue d’une discussion calme. Au total il lui infligera vingt-sept coups de couteau, dont trois mortels.

Pour justifier son acte ce pakistanais de 40 ans avait affirmé vouloir venger le prophète dont sa victime aurait montré des caricatures lors d’un cours mais aussi tenu des propos anti-musulmans. Sauf que ces épisodes ne se sont jamais produits d’après les témoignages de plusieurs élèves.

Depuis son éviction du Pôle Universitaire, Ali R. nourrissait une rancœur particulière et plus particulièrement envers John Dowling. Régulièrement il venait trainer aux abords du campus, jusqu’à cette journée tragique de décembre où il est passé à l’acte.

Bien qu’Ali R. a toujours évoqué lors de ses auditions cette version des caricatures, la thèse terrorisme a rapidement été écartée. D’après des experts, l’homme souffre en réalité de troubles psychiques et notamment d’« une psychose paranoïaque ». Voilà pourquoi la chambre de l’instruction a ordonné son « hospitalisation complète, sous contrainte », précise Le Parisien.

Face aux magistrats, le 30 mars dernier, l’homme avait dit vouloir rentrer dans son pays, pour y être soigné auprès de sa famille. Une demande rejetée. Comme l’explique Le Parisien Ali R. va retourner à l’unité pour malades difficiles, où il séjournait déjà dans le cadre de sa détention provisoire.

Me Ribault, l’avocat des proches de John Dowling ne conteste pas la décision mais il dit au Parisien regretter que « justice ne soit pas rendue à John Dowling » et que ce professeur d’anglais originaire d’Irlande était un « homme de paix » et qu’il « n’a jamais prononcé ces mots ».

John Dowling d’origine irlandaise était âgé de 66 ans et officiait depuis une vingtaine d’année au pôle universitaire Léonard de Vinci – DR

8 mai : l’hyper Auchan du Westfield Les 4 Temps et le Monoprix du Faubourg de l’Arche seront ouverts ce samedi

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Adrien Teurlais
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L'hypermarché Auchan du Westfield Les 4 Temps sera ouvert ce samedi 8 mai - Defense-92.fr

Pour faire son shopping il va falloir encore attendre quelques semaines. Pour faire ses courses alimentaire samedi ce sera en revanche possible. L’hypermarché Auchan du Westfield Les 4 Temps sera ouvert toute la journée de ce samedi 8 mai, jour de la Victoire entre 8 heures et 19 heures (l’accès ne sera plus possible après 18h30). Les services de livraisons à domicile et SAV ne seront en revanche pas disponibles. Le Monoprix du Faubourg de l’Arche sera, lui, ouvert entre 7 heures et 18h30 (les paiements en espèces et la vente d’alcool ne seront plus possibles à partir de 13 heures). Le Monoprix du Cnit fermé depuis plusieurs semaines le restera pour ce jour chômé.

Une nouvelle concession BMW et Mini va s’ouvrir dans le quartier des Groues de Nanterre

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La concession de BMW et Mini va s'installer en septembre prochain dans le quartier des Groues de Nanterre dans ce bâtiment occupé jusqu'en février 2017 par Citroën - Defense-92.fr

Une nouvelle concession automobiles va s’ouvrir aux portes de La Défense. Horizon va transférer en septembre prochain à Nanterre sa concessions BMW et Mini qui est actuellement installée à Courbevoie, en lisière de Bois-Colombes. Devant partir dans le cadre du réaménagement du quartier « Village Delage », les deux marques automobiles vont trouver refuge en plein cœur des Groues de Nanterre, un autre quartier en pleine mutation.

Les deux marques allemandes viendront s’établir dans un grand bâtiment du 100 avenue François Arago délaissé par Citroën qui y avait une concession jusqu’au début de l’année 2017. Édifié à la fin des années 60 le bâtiment fait actuellement l’objet d’important travaux de modernisation.

Une partie des 10 000 mètres carrés de ce bâtiment d’une douzaine d’étages sera occupée par un grand showroom BMW et Mini. Si l’espace de vente BMW du boulevard de Verdun à Courbevoie perdurera, toute l’activité vente d’occasion et service après-vente des deux entreprises sera transféré sur le nouveau site de Nanterre.

La ligne 1 du métro à l’arrêt ce weekend entre La Défense et Porte Maillot

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La circulation des métros sur la ligne 1 sera interrompue ce weekend entre La Défense et Porte Maillot - Defense-92.fr

Un weekend sans métro. Le trafic sur la ligne 1 du métro sera totalement à l’arrêt ce samedi 8 et dimanche 9 mai entre La Défense et Porte Maillot qui deviendra le terminus provisoire de l’axe qui relie d’Ouest en Est la capitale. « Dans le cadre de la maintenance patrimoniale des équipements de la ligne 1 du métro, nous allons procéder à une reprise de la plateforme béton, comprenant le remplacement d’appareils de dilatation des rails sur les voies, entre les stations Pont de Neuilly et Esplanade de La Défense », indique la RATP qui a déjà réalisé au cours des dernières années durant la même période des travaux dans ce secteur.

Pendant ce weekend d’arrêt les stations de La Défense, Esplanade de La Défense, Pont de Neuilly et Les Sablons ne seront plus desservies. Pour pallier cette fermeture la RATP mettra en place durant les deux jours une navette par bus afin de desservir les stations de La Défense, Esplanade de La Défense, Pont de Neuilly, Les Sablons et Porte Maillot. Depuis La Défense, pour se rendre à Charles de Gaulle – Étoile et poursuivre sur le reste de la ligne il sera préférable d’emprunter le RER A.

Ce weekend le Marché aux plantes et marché gourmand fait son retour à Courbevoie

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Adrien Teurlais
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Le Marché aux plantes et marché gourmand revient ce weekend à Courbevoie - Defense-92.fr

Annulé l’année dernière à cause du premier confinement, le Marché aux plantes et marché gourmand de Courbevoie va faire son grand retour ce weekend. Au pied des tours du Faubourg de l’Arche, la ville va déployer ce samedi 8 et dimanche 9 mai entre 9 heures et 19 heures une douzaine de stands consacrés à la vente de plantes et une vingtaine à l’alimentaire. Les petites échoppes prendront place dans le parc du Millénaire, le long de la rue des Lilas d’Espagne et du boulevard Léonard de Vinci.

Quelques animations viendront ponctuer les deux journées avec entre autres des promenades en poneys pour les petits, une ferme géante peuplée d’ânes, vaches, chèvres, moutons, cochons, canards et oies. Plusieurs ateliers créatifs pour les plus jeunes seront proposés par l’association « Le sac de billes » avec au programme des stands de compostage et de rempotage, bombes à graines et jeux géants.

La programmation du weekend et le nom des stands présents est à retrouver ici. Mais attention la ville prévient sur son site internet : « Le programme de ce week-end est susceptible d’évoluer en fonction des restrictions sanitaires en vigueur ».

Avec « Mai à vélo » Paris La Défense met à l’honneur le vélotaf

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Paris La Défense organise jusqu’à la fin du mois de mai des animations où les déplacements à vélo seront mis à l’honneur - Defense-92.fr

Et si vous deveniez un vélotaffeur ? Cette année, en mai c’est le vélo qui est à l’honneur. Lancé par les ministères de la Transition écologique et des Sports, « Mai à vélo » qui vise à démocratiser et promouvoir l’usage de la bicyclette sur le long terme auprès du grand public va également venir animer le quartier d’affaires.

Depuis ce mardi et jusqu’au 28 mai, Paris La Défense va proposer avec son partenaire Mobilty Makers de nombreuses animations pédagogiques, préventives et populaires autour de la thématique du vélo et notamment du vélotaf, une pratique qui fait de plus en plus d’adeptes. Un Cargo Bike Informatif sillonnera la dalle du quartier d’affaires durant tout le mois de mai pour renseigner sur les aides pour l’achat ou la location d’un vélo. Le calendrier des passages est à retrouver ici.

Au programme, il y aura aussi des challenges sportifs où des équipes s’affronteront sur une simulation de piste cyclable (l’équipe avec le plus de kilométrage remportera le challenge), un diagnostic gratuit où il sera possible vérifier le gonflage de son vélo et de faire de petites réparations mais aussi la possibilité de faire marquer son vélo pour être mieux visible des autres.

Le programme est à retrouver ici

Une pétition pour que le tramway T2 aille encore plus loin vers l’Ouest

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Adrien Teurlais
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Le groupe Vive Argenteuil !, porté par l’ancien élu de la ville Franck Debeaud a lancé une pétition pour demander le prolongement du tramway T2 prolongé vers Argenteuil et Cormeilles - Defense-92.fr

Depuis son ultime extension en novembre 2012 le tramway T2 qui passe par le quartier d’affaires de La Défense ne va pas plus loin que le Pont de Bezons. Un prolongement s’enfonçant dans le Val d’Oise et aux portes des Yvelines avait bien été envisagé mais rien n’a jamais abouti, au grand dam de certains habitants et élus.

Pour que la ligne T2 du tramway, ouverte en 1997, s’étende une nouvelle fois, le groupe Vive Argenteuil ! porté par l’ancien élu de la ville du Val d’Oise Franck Debeaud a lancé une pétition adressée à Valérie Pécresse, l’actuelle présidente (Libres !) de la région Ile de France et à Marie-Christine Cavecchi, présidente (LR) du département du Val d’Oise.

Déjà signée par 664 personnes, la pétition rappelle : « Le prolongement du tramway T2 du Pont de Bezons à Sartrouville, avec une correspondance avec la Tangentielle Nord (aujourd’hui T11 express) était l’objectif du Schéma Directeur de la région Ile de France (SDRIF) de 2008 ».

Ne voulant plus voir circuler des dizaines de bus, le groupe préfère l’option du tramway, plus capacitaire. Le groupe dit regretter que le projet du prolongement fût abandonné au profit  « d’un couloir réservé nommé ‘Bus entre Seine’ ». Pour Vive Argenteuil !, l’extension du tramway T2 à la limite des communes d’Argenteuil, Sartrouville et Cormeilles-en-Parisis permettrait de rejoindre La Défense en une vingtaine de minutes.

« C’est pourquoi nous demandons l’abandon du projet de bus en site propre sur ce tracé et la remise sur les rails du projet de prolongation du tramway T2 vers Cormeilles-en-Parisis avec force et détermination ! », est-il écrit dans la pétition.

Le prolongement du tramway T2 entre La Défense et le Pont de Bezons en novembre 2012 avait permis aux usagers de réaliser un important gain de temps. Les deux points sont depuis joignables en une douzaine de minutes. La ligne T2 relie aujourd’hui le Pont de Bezons à la Porte de Versailles et dessert vingt-deux stations intermédiaires dont le quartier d’affaires de La Défense.

Un nouveau cheminement pour contourner le chantier de l’immeuble Altiplano

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Adrien Teurlais
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Une passerelle provisoire a été installée pour contourner le chantier d'Altiplano - Defense-92.fr

Un contournement spécial pour éviter le chantier de l’immeuble Altiplano. Débuté il y a déjà plusieurs mois le chantier de restructuration de l’immeuble Altiplano (PB10) anciennement connu sous le nom d’Île-de-France s’accélère. En attendant l’arrivée prochaine des quatre grues, dont deux à flèches relevables, les travaux menés par Petit -une filiale du groupe Vinci Construction- viennent d’entrainer une reconfiguration complète du cheminement pour les piétons.

Autrefois possible pour les piétons de traverser l’immeuble à son socle, le chantier a rendu les passages inopérants. Désormais pour contourner le chantier une grande passerelle piétonne serpentant PB10 en sa longueur, côté avenue Jean Moulin, a été installée le temps des travaux. Les accès se font de part et d’autre au pied de la tour Atlantique et de la passerelle Jean Moulin. Cette structure temporaire vient surplomber une plateforme logistique spécialement montée pour le chantier.

A sa livraison au début de l’année 2023, Altiplano aura vu sa surface largement augmentée pour passer à 57 000 mètres carrés et aura au passage gagné quelques étages. Axa REIM et la Caisse des Dépôts et Consignations qui développent ce projet dont la refonte de l’immeuble est confié à B. Architecture promettent des espaces de bureaux complètement repensés accompagnés d’un drugstore et de commerces.

Le chantier d’Altiplano doit s’achever au début de l’année 2023 – Defense-92.fr
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