Depuis plus d’un an l’échangeur de la Rose de Cherbourg a entamé sa longue mue. L’Epadesa, qui ambitionne de redonner une nouvelle vie à ce grand échangeur routier avec plusieurs projets immobiliers dont la tour de bureaux Hekla et la résidence étudiante Campuséa, a entrepris d’importants travaux pour préparer le terrain.

Après avoir fermé une grande partie de l’échangeur de la Rose il y a déjà quelques années, l’aménageur de La Défense a complètement modifié la circulation des véhicules et les cheminements routiers.

La construction de la résidence Campuséa va nécessiter plusieurs déviations piétonnes prévues jusqu’à mi-2018 (voir plan ci-dessous). Les travaux préparatoires au démarrage de la tour Hekla, nécessiteront eux la neutralisation d’un trottoir au nord de l’avenue du Général de Gaulle. Des travaux se dérouleront de nuit du lundi 16 au jeudi 19 janvier 2017 et du lundi 23 au jeudi 26 janvier.

Une nouvelle Rose de Cherbourg pour la prochaine décennie

Ces travaux, « peu bruyants » promet l’Epadesa, consisteront à réaliser une rampe nécessaire au maintien et à l’amélioration du cheminement piéton à proximité de l’arrêt de bus « Les Bouvets » en direction de Saint-Germain. La méthodologie de travaux permettra le maintien du cheminement sur le trottoir en journée, assure l’aménageur.

D’ici à 2021 le secteur de la Rose de Cherbourg avec son grand échangeur en béton pour le boulevard circulaire sera complètement métamorphosé. Le point d’orgue du projet sera la construction de la tour Hekla de l’architecte Jean Nouvel, développée par Hines et AG Real Estate. Son chantier pourrait débuter à la fin de l’année et s’achever en 2021. A son pied sera érigé par Gecina la résidence étudiante Campuséa avec ses 400 chambres. La fin des travaux qui ont débuté il y a quelques semaines est prévue pour 2018. Une autre résidence étudiante doit également être bâtie face à Campuséa. Enfin une grande partie de l’échangeur sera transformé par l’Epadesa en promenade urbaine à l’image de ce qui a été fait à New York avec la High Line. Le carrefour sera lui réaménagé en laissant plus de place aux circulations douces.

Les yeux étaient rivés vers le ciel de La Défense ce samedi. Durant plusieurs heures un hélicoptère Bell 212 a fait de nombreuses rotations dans l’espace aérien du quartier d’affaires pour acheminer au sommet de la tour Total Coupole de nombreux appareils de climatisation.

L’héliportage qui a débuté vers 10 heures du matin nécessitant un bouclage d’une partie du quartier aura en tout duré plusieurs heures pour s’achever vers 15 heures après une pause d’une heure. Ce Bell 212, modèle bien connu pour avoir participé à la guerre du Vietnam a pendant une quarantaine de rotations hissé et descendu avec un treuil d’une trentaine de mètres des charges d’environ chacune 1,5 tonne. « L’opération a consisté à remplacer des tours aéroréfrigérantes d’une quinzaine d’années » explique Manuel Soares, chef de département chez Spie, en charge des travaux. « L’opération technique n’était pas compliquée mais elle a demandé beaucoup d’organisation » poursuit-il indiquant qu’elle a nécessité la mobilisation d’une cinquantaine d’ouvriers Spie en plus de la demie douzaine de personnes de la société Héliconia en charge de l’héliportage. Ces anciens appareils vont être remplacés d’ici quelques semaines par des modèles « Dry » plus récents et moins énergivores.

Un Super Puma pour achever l’opération le 4 février prochain

Mais avant le prochain héliportage programmé le 4 février prochain -sauf si la météo ne le permet pas- il a fallu préparer le terrain en installant une nouvelle charpente métallique impossible à hisser par les ascenseurs de l’édifice. Elle est destinée à recevoir les trois Dry au sommet de la tour à environ 200 mètres de hauteur. Cette fois-ci c’est un Super Puma qui se chargera de cette mission.

« Cela s’est parfaitement bien passé. On est habitués à ce genre de travail » confie Xavier Decroux, le responsable héliportage chez Heliconia. Sa société qui a été en charge de ce chantier périlleux est le leader dans ce genre d’opération en milieu urbain. Elle a dernièrement réalisé l’héliportage d’appareils de climatisation au sommet de la tour PB5. Et début avril elle devrait se charger de remplacer la nacelle de nettoyage de la tour Eqho.