Le RER A s’arrête pendant un mois entre La Défense et Auber

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24 juillet 2015 à 14h53

Des voyageurs sur les quais du RER A à La Défense - Defense-92.fr

Se déplacer dans Paris cet été va être difficile. Du samedi 25 juillet au dimanche 23 août, la RATP va procéder à d’importants travaux sur le tronçon central du RER A entre La Défense et Auber. Pendant un mois, la régie va renouveler les voies qui sont entre les deux gares ce qui impliquera la fermeture de cette partie de la ligne.

Les voies de la ligne A du RER, exploitées depuis plus de 40 ans, sont particulièrement sollicitées, puisqu’elles transportent aujourd’hui plus de 300 millions de voyageurs par an. La ligne A du RER qui relie la région d’est en ouest est l’une des lignes les plus fréquentées d’Europe. Trop âgés les rails, traverses et ballasts (lits de cailloux qui supportent la voie) nécessitent une maintenance de plus en plus fréquente et entrainent de nombreux retards. Les expertises techniques menées en 2009 par la RATP avaient indiqué que la seule solution durable serait un renouvellement total de la voie et du ballast.

Les travaux qui s’effectueront au cours des sept prochaines années se séquenceront par sections de 2 à 4,5 kilomètres. Pour cette première tranche ce sont 4 kilomètres de voies qui vont être remplacées. En tout, ce sont quelques 150 personnes qui se relayeront 24h sur 24, 7 jours sur 7, pour retirer les actuels rails et le ballast pour les remplacer par des nouveaux matériaux. Une fois la pose terminée, la RATP procédera alors à des essais pour vérifier la solidité des nouvelles voies.

D’ici 2021 -année de la fin du programme- sur l’axe central ce sont 24 kilomètres de rails et 27 aiguillages compris entre Nanterre-Préfecture et Vincennes qui seront changés.

Pour se déplacer il va donc falloir trouver d’autres itinéraires. Selon les destinations, de nombreuses alternatives d’itinéraires bis sont à la disposition des usagers de la ligne. La plus simple reste la ligne 1 du métro qui permet de rejoindre la station Charles de Gaulle Étoile, puis la ligne A du RER à Châtelet les Halles, mais face au reflux massif des voyageurs, mieux vaut ne pas privilégier cette option.

Pour rejoindre la gare d’Auber il est possible d’emprunter la ligne L du Transilien à La Défense pour rejoindre la Gare Saint-Lazare puis la correspondance d’Auber à pied. Depuis Saint-Lazare il est possible de rejoindre les branches de Poissy et Cergy le Haut du RER A par la ligne L, mais attention là aussi des travaux sont en cours en juillet et en août avec à la clef la fermeture de la gare de Cergy-Préfecture (du 15 juillet au 29 août) et des fermetures de nuit et en journée sur les branches des lignes A et L. La branche de Poissy du RER A entre les gares de Maison-Laffitte et Poissy sera d’ailleurs fermée du 25 juillet au 23 août, mais des trains de la ligne L assureront exeptionnelement la liaison.

Pour faciliter au mieux les déplacements pendant ces quatre semaines qui s’annoncent pénibles pour les milliers d’usagers, la RATP a mis à disposition un simulateur d’itinéraire pour planifier son trajet en cliquant ici.

La RATP propose également une offre de réduction de 15 % sur toutes les courses WeCab des taxis G7 (toutes dessertes gares et aéroports) entre le 25 juillet et le 23 août. Plus d’infos ici

Le RER A circule à nouveau entre La Défense et Auber

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Adrien Teurlais

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24 août 2015 à 7h35

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Un voyageur sur le quai du RER A en gare de La Défense - Defense-92.fr

C’est la fin d’un mois de galère pour les usagers du RER A. La ligne la plus fréquentée d’Europe voit de nouveau ses trains circuler entre les gares de La Défense et Auber. Le trafic avait été totalement interrompu sur cette partie du tronçon central du 25 juillet au 23 août afin de permettre le renouvellement des voies.

Durant toute cette période de fermeture estivale les voyageurs ont dû opter pour des trajets de substitution. La ligne 1 du métro qui suit parallèlement celle du RER A entre La Défense et Vincennes (sauf à Auber) a été largement privilégiée malgré les recommandations de la RATP qui incitait ses clients à éviter de l’utiliser pendant les heures de pointe. Après une première semaine difficile, la situation s’est apaisée sur les quais du métro durant les trois autres semaines. Parmi les nombreuses autres alternatives de déplacement pour pallier la fermeture du RER A, la ligne L du Transilien qui permet de rejoindre Auber, solution également privilégiée. Et alors que la ligne L souffre depuis plusieurs années d’une cascade de problèmes en tout genre faisant d’elle l’une des lignes d’Ile-de-France cumulant le plus de retards, tout s’est relativement bien passé.

Mais le bout du tunnel n’est pas atteint car l’été prochain l’opération sera renouvelée, là encore durant quatre semaines avec cette fois-ci une interruption totale du trafic entre La Défense et Nation. En 2017 le trafic sera interrompu entre Charles de Gaulle-Etoile et Nation et en 2018 entre La Défense et Nation.

Les pompiers interviennent pour stopper une fuite d’eau à la résidence Leclerc

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Adrien Teurlais

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23 août 2015 à 6h36

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Un locataire de la résidence Leclerc (quartier Coupole-Regnault) appartenant à l’OPHLM de Courbevoie, a causé une inondation samedi 22 août en fin d’après-midi. L’homme qui avait décidé d’entreprendre des travaux sur l’arrivée d’eau de son domicile situé au septième étage de la résidence a par mégarde entrainé une fuite d’eau qui s’est alors écoulée sur les six niveaux inférieurs du bâtiment. Arrivés sur place vers 17h30 avec trois véhicules, une quinzaine de pompiers ont alors sécurisé les lieux en coupant notamment l’alimentation électrique puis en pompant l’eau. L’ascenseur de la cage d’escalier dont la fosse a été inondée a été mis à l’arrêt, le temps que des réparations soient effectuées dans les prochains jours. En attendant les habitants devront gravir les étages à pied dans cette cage -la plus haute- dont l’immeuble en colimaçon totalise 17 niveaux. Tous les habitants ont pu regagner rapidement leur logement et ont retrouvé après l’intervention d’un technicien ERDF et de Dalkia, l’électricité et l’eau.

Travaux sur la ligne L du Transilien : des interruptions tous les soirs entre le 24 août et le 11 septembre

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Adrien Teurlais

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22 août 2015 à 9h11

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Une rame de train de la ligne L en gare de La Défense - Defense-92.fr

La rentrée va débuter avec des travaux sur l’axe de Saint-Nom la Bretèche de la ligne L du Transilien qui dessert La Défense. En raison d’un chantier sur les voies la circulation des trains sera interrompue entre Saint-Cloud et Saint-Nom la Bretèche, tous les soirs du lundi au vendredi, du lundi 24 août au vendredi 11 septembre 2015, à partir de 21h30 jusqu’à la fin du service.

La SNCF met en place des navettes de substitution qui desserviront toutes les gares entre Saint-Cloud et Saint-Nom la Bretèche. Pour consulter les horaires des navettes cliquez ici

Le trafic sera normal sur le reste de la ligne L ainsi que sur la ligne U du Transilien (La Défense – La Verrière).

Les Signaux de Takis retrouvent leurs couleurs

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Adrien Teurlais

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21 août 2015 à 12h55

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L'oeuvre de Takis au pied de la Grande Arche - Defense-92.fr

Quelques semaines après la fin de la restauration des Signaux du bassin Takis, la seconde œuvre du célèbre artiste grec, Panayotis Vassilakis, dit Takis « Les Signaux » implantés au pied de la Grande Arche a également connu un coup de jeune. Comme pour l’œuvre du Bassin, cela faisait plus de quinze ans qu’aucune intervention d’envergure n’avait été entreprise pour cette œuvre d’art hormis le changement d’ampoules.

Plusieurs artistes dont Nicolas Imbert et le groupement Sara Kuperholc se sont remis à la tâche pour redonner vie aux sculptures en les nettoyant et leur rendant leurs couleurs vives d’origine sous la maitrise d’œuvre et de mise en valeur de l’agence Frenak + Jullien et de la logistique du chantier de H.Chevalier.

Implantés au pied de l’Arche de La Défense, côté Nanterre, 17 feux lumineux multicolores de hauteurs différentes, mais plus haut que ceux du Bassin (entre 6,50 et 11,50 mètres) composés d’un corps de couleur noire, semblant être montés sur une “mèche” sont disposés sur la dalle en béton. Chaque mât dispose à son sommet d’une sculpture de forme et de couleur différente avec en son milieu une ampoule lumineuse.

Les sculptures de l’artiste grec marquent ainsi les deux entrées du quartier d’affaires le long de l’axe historique. Après son Bassin, implanté en bas de l’esplanade de La Défense au pied de la tour Athéna et de l’hôtel Melia à la toute fin des années 80, Takis répéta son geste artistique quelques années plus tard en 1991, en implantant 17 nouveaux signaux au pied de la Grande Arche, mais cette fois-ci sans l’accompagnement d’un bassin d’eau.

Parallèlement à ce chantier, Defacto, l’établissement de gestion et d’animation de La Défense mène actuellement dans le cadre de son programme de rénovation et de mise en valeur des œuvres d’art majeures du quartier, la restauration de la Statue de La Défense et fera de même dans les prochaines semaines pour plusieurs autres œuvres dont le Pouce de César, le Calder ou la Cheminée Moretti.

Le CDT 92 vous ouvre les portes des entreprises des Hauts de Seine

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Adrien Teurlais

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20 août 2015 à 13h47

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Une visite de la tour Eqho - Defense-92.fr

Cette année encore le Comité départemental du tourisme des Hauts-de-Seine (CDT 92) lance son opération des visites des entreprises du département. Du 1er octobre au 21 décembre 2015, plus de 45 entreprises des Hauts-de-Seine ouvriront leurs portes au public pour des visites originales dont certaines sur La Défense. Dans le quartier d’affaires il sera possible de découvrir le centre de surveillance de la gare de La Défense, l’hôtel Melia et l’hôtel Hilton, l’hypermarché Auchan ou encore le centre Enertherm (le Concessionnaire du réseau de chaleur et d’eau glacée du quartier d’affaires).

Le programme complet et les réservations pour les visites ouvriront dès le 16 septembre prochain à 10h sur le site visites92.com ou au 01 46 93 03 02. Les visites seront facturées 3 euros par personne.

Ça bouge du côté des boutiques au Cnit

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Adrien Teurlais

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19 août 2015 à 13h09

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Il y a du changement au Cnit. Depuis le 13 juillet dernier la pharmacie du Cnit, qui était auparavant installée près de l’agence Interim Nation a déménagé pour poser ses valises à l’emplacement d’une partie de l’ancienne boutique Kitchen Bazaar fermée depuis déjà plusieurs mois. Avec une surface d’environ 170 m², l’officine bénéficie d’un emplacement plus visible et d’une grande vitrine de près de 30 mètres « une aubaine » pour le gérant. La pharmacie conserve ses horaires à savoir du lundi au samedi de 8h à 20h.

Le bureau de tabac Naudin a également déménagé en quittant son emplacement de la place centrale du Cnit. Dès le 24 août prochain, le buraliste s’installera face à la pharmacie et passera d’une surface de 52 m² à 76m ²

Le restaurant Enzo a lui fermé ses portes. Dans les prochaines semaines son emplacement devrait être fusionné avec l’ancien bureau de tabac pour permettre selon nos informations l’arrivée de l’enseigne Nespresso qui investira La Défense avant la fin de l’année pour y vendre ses dosettes de café.

Enfin l’ancien emplacement de la pharmacie et celui de l’annexe du restaurant Enzo sont en cours de commercialisation, explique t-on à la direction du Cnit qui est détenu par Unibail-Rodamco.

Travail de nuit : les quatre conseils pour tenir le coup

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Adrien Teurlais

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18 août 2015 à 7h42

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Un bureau éclairé en pleine nuit à La Défense - Defense-92.fr

La nuit La Défense a des allures de quartier fantôme. Très vivant en journée, le quartier d’affaires est déserté chaque soir par les milliers de travailleurs. Ne restent alors plus que les habitants, mais pas seulement… Certains salariés jouent les prolongations devant leur ordinateur et d’autres prennent leur service. A La Défense, la nuit ce sont principalement les agents de sécurité des immeubles et tours qui sont concernés par le travail nocturne.

Si en France le recours au travail de nuit est très encadré et devant être « exceptionnel » et « justifié par la nécessité d’assurer la continuité de l’activité économique ou des services d’utilité sociale » il est estimé qu’un travailleur sur quatre est concerné -également pour les horaires décalés- soit environ 3,5 millions de personnes. Un rythme de vie pas toujours facile à vivre car naturellement l’organisme est programmé pour dormir la nuit. De plus il faut pouvoir concilier cette activité avec sa vie de famille et celui de ses enfants, si on en a.

Alors comment tenir le coup, voici quatre conseils pour gérer au mieux le travail de nuit :

1. Le sommeil

Une fois le service terminé, ne trainez pas, il faut aller rapidement se coucher. Pour un sommeil idéal, il faut créer les bonnes conditions car il n’est pas facile de s’endormir lorsque le soleil se lève et éclaire la chambre ou lorsque le reste de la famille se lève ou fait du bruit. La première chose à faire est de s’isoler du bruit et de la lumière en obscurcissant sa chambre. Dormez entre 7 heures et 8 heures. Avant de vous coucher, il faut proscrire l’alcool, le café, les sodas ou les boissons énergisantes. Essayez si vous le pouvez -et surtout si vous en avez le droit- de faire une ou deux micro-siestes sur votre lieu de travail d’une dizaine de minutes, mais pas plus. Elles sont très bénéfiques et requinquantes.

2. L’alimentation

Il est important d’avoir une bonne alimentation et de manger à des heures régulières. Un bon repas équilibré est essentiel avec au menu des légumes, de la viande ou du poisson, du riz, des pâtes ou encore du pain. Mieux vaut éviter le grignotage sucré ou salé tout le long de la nuit. Privilégiez les fruits qui vous apportent de l’énergie, les produits laitiers qui contiennent des protéines vous aidant à vous maintenir éveillé ou encore du jambon ou poulet accompagné de pain. Cela peut paraitre paradoxal, mais un petit déjeuner est bénéfique avant de filer sous la couette car la digestion permet l’endormissement. Mais pas question de manger n’importe quoi: prenez du pain ou des céréales, un yaourt, du lait ou du fromage blanc, un fruit et une boisson chaude comme un thé.

3. Eviter les boissons stimulantes

Si le café maintient éveillé, il faut éviter de les enchainer, mieux vaut s’hydrater régulièrement avec de l’eau ou des tisanes. Environ quatre heures avant d’aller rejoindre votre lit, il faut proscrire les boissons stimulantes comme le café, le soda, l’alcool ou les boissons énergisantes. Le corps met en moyenne quatre heures à métaboliser les effets des excitants.

4. Garder un rythme de vie

C’est l’une des choses les plus difficiles à mettre en place. Pas facile d’aller se coucher à l’heure ou les autres se lèvent, surtout que lorsque vous vous réveillez, vous vivez à l’inverse d’une journée. A votre réveil, vous avez généralement plusieurs heures pour vaquer à vos occupations avant d’embaucher. Et généralement les vacations nocturnes vont concerner trois à quatre nuits par semaine. Le reste du temps il faut alors reprendre le rythme naturel. C’est le même principe que le décalage horaire, mais qui peut se répéter plusieurs fois dans la semaine. Ayez des activités : physique par exemple, ce qui vous permettra de garder par la même occasion la forme et votre ligne.

Ces monocycles qui s’invitent sur la dalle de La Défense

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Adrien Teurlais

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17 août 2015 à 11h09

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Un utilisateur de monocycle sur le parvis de La Défense - Defense-92.fr

Ce sont de drôles d’engins qui circulent depuis quelques mois sur la dalle de La Défense. Les monocycles connus également sous les noms de « monoroues » ou « riders », ont dernièrement envahi le quartier de La Défense et entendent concurrencer les vélos, rollers, trottinettes et skateboards. Inventé en 2011 aux Etats-Unis, le monocycle repose comme son nom l’indique sur une seule roue avec un système gyroscopique qui permet d’accélérer ou de freiner par simple inclinaison du corps. Le principe du monocycle est le même que celui du Segway: lorsque vous vous penchez légèrement en avant, le système gyroscopique d’auto-équilibrage du monocycle détecte votre action, met en marche la machine et la redresse légèrement pour vous éviter d’être déséquilibré. Une fois lancé, vous pourrez faire ralentir la roue en vous penchant légèrement en arrière ; le système gyroscopique détectera alors votre action de la même manière qu’en marche avant. Le tout est alimenté électriquement par une batterie au lithium ce qui permet d’atteindre une vitesse moyenne de 10 à 20 km/h.

Parmi les très nombreuses marques et revendeurs de ces équipements qui se développent dans l’hexagone, Alexander Rogers tente de s’imposer. L’homme âgé de 29 ans est devenu le distributeur officiel en France de la marque chinoise Fotowelt et il entend bien tirer parti de ce marché bien juteux avec son site internet. A son catalogue en plus des monocycles, il propose des skates gyroscopiques ou des gyropodes.

Pour conquérir de nouveaux clients et faire la promotion de son entreprise, Alexander n’a qu’à se balader avec son monocycle dans la rue ou sur le parvis de La Défense, son terrain de jeu préféré. « A chaque fois que je roule avec, des gens m’arrêtent pour savoir où je l’ai trouvé » explique t-il en estimant qu’il y a un potentiel important en France pour ce nouveau mode de transport doux. Et sur le Parvis en pleine démonstration, il est rapidement interpelé par Martine, une soixantaine d’années habitante de Boulogne « Je trouve çà extraordinaire » confie t-elle en se qualifiant elle même de geek « C’est comme si on avait des ailes » se réjouit-elle après un rapide essai de la bête. Jérôme, 21 ans habite Versailles et a lui succombé au monocycle depuis quelques mois « C’est un de mes collègues qui m’a fait découvrir les monocycles » explique t-il. Le jeune homme l’utilise quotidiennement pour effectuer une partie de son trajet entre son domicile et son lieu de travail. Pour l’apprentissage c’est très simple affirme Alexander « Quelques heures suffisent ». D’ailleurs il offre pour tout achat sur son site fotowelt.fr, d’un des appareils, une formation personnalisée dans la région parisienne. Mais au début mieux vaut ne pas avoir peur de l’appareil, car il n’est pas évident de tenir en équilibre sur une roue et de se pencher en avant pour avancer.

Côté prix, comptez entre 600 et 1 500 euros selon la marque et le modèle. Alexander a lui à son catalogue un modèle pesant une dizaine de kilos à 585 euros avec comme caractéristique une vitesse maximale de 18 km/h et une autonomie de 12 à 20 km/h, variant selon l’usage et le poids de l’utilisateur.

Pour le moment aucune règle n’encadre vraiment ces équipements; il est donc possible de circuler sur les trottoirs mais aussi sur la route, mais mieux vaut être prudent et bien maitriser son engin en évitant de frôler les piétons. Il peut être conseillé pour sa sécurité de s’équiper comme en vélo d’un casque et autres protections.

Un nouveau marché dans le quartier du Faubourg de l’Arche à la rentrée

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Adrien Teurlais

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16 août 2015 à 14h42

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L'avenue Léonard de Vinci à Courbevoie - Defense-92.fr

Faire son marché après le boulot, ce sera bientôt possible. Les habitants et salariés du quartier du Faubourg de l’Arche à Courbevoie pourront profiter dès le 4 septembre prochain d’un tout nouveau marché avenue Léonard de Vinci qui se tiendra les mercredis et vendredis entre 15h et 21h. Une quinzaine de commerçants alimentaires s’installeront sur le trottoir devant le Starbucks Coffee et le Monoprix, et entre eux une quinzaine de commerçants volants proposeront des produits non alimentaires soit une trentaine de commerçants en tout. Contrairement aux autres marchés de la ville, celui du Faubourg de l’Arche ne sera pas géré par la commune mais par le groupe Géraud, spécialisé dans l’organisation de marchés.

Un nouveau marché qui est le bienvenu pour les riverains. « C’est très bien » se réjouit Maria-Elvira, retraitée et habitante du quartier pour qui les autres marchés de la ville sont trop éloignés. Un avis partagé par Vincent, 25 ans « C’est une bonne initiative, je pourrais venir après le travail pour acheter mes fruits et légumes » explique cet habitant qui loge juste au-dessus du futur marché.

Par ailleurs un kiosque à journaux situé face au Monoprix ouvrira dans les prochains jours.

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