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Première pierre posée pour l’Arena 92

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Adrien Teurlais
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La pose de la première pierre de l'Arena 92 - Defense-92.fr

C’est au beau milieu des pelleteuses et bulldozers que Jacky Lorenzetti a lancé officiellement la première pierre de son projet phare, l’Arena 92, le lundi 10 février en compagnie de Patrick Jarry, le maire de Nanterre et président de l’Epadesa, de Hugues Parant, le directeur de l’Epadesa, de Patrick Devedjian, le président des Hauts-de-Seine ainsi que d’un représentant de la préfecture des Hauts-de-Seine.

Le président du Racing Métro n’a pas caché sa joie et son émotion de voir le chantier de l’Arena débuter enfin après plusieurs recours et une conjoncture économique devenue morose.

Le projeta été débloqué après que les derniers recours d’associations d’habitants furent épuisés et surtout qu’un accord ait été signé avec le conseil général des Hauts-de-Seine pour l’acquisition des 30 000 m2 de bureaux accolés à l’enceinte sportive. Le département avait ainsi signé un chèque de 167 M€ au Racing pour son projet de 300 M€.

A la livraison, les agents du département du site de l’hôtel du département s’installeront dans ces nouveaux bureaux le temps que le siège historique du département soit profondément rénové. La rénovation de l’Hôtel du département terminée, ce sont les agents installés dans six autres sites qui poseront leurs cartons à l’Arena mais cette fois-ci définitivement.

Jusqu’à 700 ouvriers et une cinquantaine de cadres participeront à la réalisation de l’enceinte sportive et de spectacle. Sept grues dont une à flèche relevable serviront à bâtir l’Arena. La réalisation du projet a été confiée au groupe Vinci à travers ses filiales GTM, Petit, TPI et Chantier Moderne.

Une cinquantaine de manifestations sont prévues par an : matchs de rugby, concerts, spectacles,… L’enceinte de 32 000 places en mode rugby et 40 000 en mode concert,  sera dotée d’un écran de 2 200m2, le plus grand au monde. Finalement le stade sera complètement fermé, son toit ne sera pas rétractable. Une belle économie pour le club de rugby…

La livraison est prévue pour le début de l’année 2017 et Jacky  Lorenzetti promet déjà un week-end de fête pour l’inauguration

 

Il est convoqué au tribunal pour avoir fait voler son drone au-dessus de La Défense

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Adrien Teurlais
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La Défense vue depuis un Drone - DR

Les images filmées par des drones sont souvent à couper le souffle. Elles font généralement le buzz mais déplaisent fortement à la DGAC. Un homme risque d’en faire les frais. En juillet dernier il avait réalisé un film d’un peu moins de 10 minutes, filmant le quartier d’affaires avec un drone qu’il avait lui même construit. La DGAC avait demandé à la Gendarmerie des transports aériens (GTA) d’intervenir, afin que l’auteur des images puisse être identifié.

L’homme a eu la mauvaise surprise de recevoir une convocation devant les gendarmes d’Issy-les-Moulineaux le 10 février dernier. A l’issue de cette convocation l’homme devra répondre de son « vol » devant le tribunal en avril prochain.

Le Parquet de Nanterre a ordonné la saisie du drone et notifié une comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité au prévenu. Ce type de procédure, également appelée « plaider coupable », permet au procureur de proposer une ou plusieurs peines à un individu reconnaissant les faits lui étant reprochés, sans qu’il n’ait besoin d’aller jusqu’au procès.

Dans un communiqué, les gendarmes indiquent que « le mis en cause reconnaît les faits, dont plusieurs survols de Paris, la violation de l’article L 6232-4 du Code des transports et de l’article L 39-1 du code des postes et des communications électroniques ». Pour ces deux infractions qui peuvent paraître anodines l’homme risque tout de même pour le non respect des règles de sécurité applicables à la conduite des aéronefs jusqu’à un an de prison et 75 000 euros d’amende ainsi que six mois de prison ainsi que 30 000 euros d’amende pour l’utilisation non autorisée de fréquences.

 

Plus de trains sur la ligne U du Transilien

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Adrien Teurlais
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Une rame de la ligne U à La Défense - Defense-92.fr

Bonne nouvelle pour les usagers de la ligne U du Transilien qui effectuent la liaison entre La Défense et la Verrière. Le Stif a voté le renforcement du trafic les dimanches et jours fériés avec un train toute les demi-heures contre un par heure actuellement.

Le Stif a annoncé avoir demandé à la SNCF et RFF une meilleure transition entre l’heure de pointe et l’heure creuse le matin et le soir avec un décalage de la grille et la création de deux trains supplémentaires.

Concrètement, à la fin de l’heure de pointe du matin, cela permet de proposer, après le train arrivant à La Défense à 9h17, un train de la ligne U arrivant à La Défense à 9h32 au lieu de 9h47 aujourd’hui.

Le Sony Xperia Z1 à l’honneur sur le Digital Dream des Quatre Temps

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Adrien Teurlais
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Une publicité pour Sony sur le Digital Dream - Defense-92.fr

Après plusieurs semaines sans campagne publicitaire, le Digital Dream des Quatre Temps affiche désormais une campagne pour Sony. La marque japonaise fait la promotion jusqu’à la fin du mois de mars de ses deux smartphones :  le Xperia Z1 et le Xperia Z1 Compact avec un spot de 1,30 minutes.

Digital Dream est un dispositif de trois écrans géants installés place du Dôme. Ce support hors normes propose une diffusion d’une vingtaine d’heures de publicité par semaine. Le spot pour Sony partage le Digital Dream avec des spots d’animation.

Ce dispositif LED conçu par Barco qui est installé à travers les quatre étages du Dôme comprend un grand écran totem de 16 mètres de hauteur sur 3,60 mètres de large ainsi qu’un écran circulaire de 47 mètres de long sur 1,20m  entre le premier étage et le second et un second écran circulaire de 63,60 mètres sur 2 mètres entre le second et troisième étage. Le tout représente une surface de 250 mètres carrés, ce qui en fait le plus grand dispositif numérique Indoor d’Europe.

La campagne est également déclinée sur les 38 totems digitaux du centre commercial.

Le Stif approuve l’avant projet du prolongement de la ligne E

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Adrien Teurlais
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Des rames du RER E à Haussman St Lazare - Defense-92.fr

L’avant-projet du prolongement du RER E à l’ouest de Paris a été approuvé par le Conseil du STIF, qui s’est réuni le 5 mars 2014. Cette ligne qui relie actuellement Haussmann-Saint Lazare et l’est de la région Ile-de-France (Chelles-Gournay et Tournan), sera prolongée jusqu’à Mantes-la-Jolie via La Défense à l’horizon de 2020-2022. Trois nouvelles stations seront créées: la première à la Porte Maillot, la seconde à La Défense et la troisième à Nanterre La Folie. La ligne reprendra la branche de la ligne J entre Poissy et Mantes la Jolie.

Ce projet a été déclaré d’utilité publique en 2013 et fait partie des projets majeurs du Grand Paris. « L’approbation de cet avant-projet est assorti d’un certain nombre de réserves que les maîtres d’ouvrage RFF et SNCF devront lever au cours des six prochains mois » déclare le Stif dans un communiqué.

Les travaux devraient débuter dans le courant de l’année 2015.

Depuis plusieurs mois RFF et la SNCF réalisent des sondages tout le long du tracé du tunnel entre la gare Saint Lazare et les Groues à Nanterre et notamment dans le secteur de la Défense. Pour rappel la station du RER sera construite sous le Cnit.

RER A : Des interruptions de trafic sur le tronçon central entre 2015 et 2021

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Une rame MI09 en gare La Défense - Defense-92.fr

Aux grands maux les grands remèdes: la RATP va lancer de grand travaux de renouvellement de voies entre 2015 et 2021 avec des interruptions de trafic à la clef durant plusieurs semaines, les étés.

Les travaux se concentreront sur l’axe le plus fréquenté d’Europe entre La Défense et Nation.  La première interruption de trafic est déjà planifiée pour l’été au mois d’août 2015 pendant quatre semaines entre La Défense et Auber. Les usagers devront se reporter sur la ligne 1 du métro ou la ligne L pour effectuer la liaison entre La Défense et Auber.

Les étés suivants de 2016 à 2018 verront également des interruptions de circulation pendant quatre semaines, puis le chantier sera réalisé au cours des étés 2019 à 2021 en nuits longues.

 

2014-03-06 à 00.42.29

Invesco Real Estate acquiert la tour Prisma pour un fonds de pension asiatique

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Adrien Teurlais
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La tour Prisma en septembre 2013 - Defense-92.fr

Ivanhoé Cambridge continue à faire le ménage dans son patrimoine à La Défense après la vente de la tour Pacific en juin 2013. Invesco Real Estate vient d’acquérir auprès d’Ivanhoé Cambridge la tour Prisma pour le compte d’un fonds de pension asiatique. Le montant de la transaction n’a pas été mentionné.

Dans cette transaction, Invesco Real Estate était conseillé par Linklaters, l’étude   Begon Bonneau Brulon, Arsene Taxandet  PWC. De son côté, Invanhoé Cambridge était assisté par JLL (co-mandaté avec BNP Paribas Real Estate), Allen & Overy et l’étude Wargny Katz.

Achevée en mai 1998, la tour Prisma a été entièrement rénovée en 2011 après le départ de Gan Eurocourtage quelques mois plutôt. Le bâtiment qui développe 22 000 m2 répartis sur 22 niveaux, affiche presque complet. Plusieurs entreprises sont présentes comme Aelia sur 4 000m2, Wipro sur 1 048 m2 mais aussi Polycom Communications et l’éditeur de logiciels Unit 4. En ce moment les salariés du cabinet d’avocat Fidal posent leurs cartons dans la tour, en en utilisant 13 628 m2. Le taux d’occupation de cette tour atteint 95% soit une surface vacante de 916m2.

« Il s’agit d’un actif de grande qualité, moderne, très accessible et qui a été entièrement rénové en 2011. La tour est louée à des locataires fiables et bénéficie d’une durée moyenne des baux de plus de huit ans, garantissant à nos investisseurs des cash flows sécurisés et un rendement attractif », indique Stéphanie Bensimon, directrice des transactions France et Belgique chez Invesco Real Estate en présisant « Nous étudions d’autres opportunités en Europe, en privilégiant d’abord la France et l’Allemagne, afin que notre client puisse se constituer un portefeuille immobilier européen de grande qualité ».

Ivanhoé Cambridge ne détient désormais plus à La Défense que les tours T1 et T2 qui abritent le siège de GDF Suez ainsi qu’un immeuble avenue de la Grande Armée à Paris.

Le radar du tunnel de Nanterre – La Défense dans le Top 100 « des plus rentables »

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Le radar dans le tunnel de La Défense (A 14) - Defense-92.fr

Certes il  flashe moins fréquemment qu’à son installation, mais de nombreux automobilistes et pilotes de deux roues se font encore prendre par ce radar de vitesse installé dans le tunnel de l’A14. Mis en service en mai 2006, ce radar implanté dans le sens Paris – province continue d’obtenir de bons scores parmi les 4 150 appareils du pays en se classant à la 81ème place. L’automate a flashé en 2013, en moyenne par jour, 94 véhicules. En 2011 il avait flashé en moyenne 128 véhicules et en 2007, 191. Attention car dans le quartier il n’y  a pas que ce radar. Un second est présent à la sortie du tunnel de l’A 14 juste avant le Pont de Neuilly, un troisième sur le boulevard circulaire sud et un troisième sur le quai de Seine vers Saint-Denis un peu après avoir dépassé le Pont de Neuilly.

Travaux sur la ligne U du Transilien : Le dernier train est supprimé

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Adrien Teurlais
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Une rame sur la ligne U du Transilien - Defense-92.fr

Attention si vous empruntez la ligne U du Transilien pour rentrer chez-vous le soir. La SNCF mène du lundi 3 mars au vendredi 14 mars 2014 des travaux de maintenance sur les voies de la ligne U. Du lundi au vendredi, la SNCF supprimera le dernier train à destination de la Verrière.  Un bus de substitution assurera la liaison en desservant toutes les gares du parcours.

Pour consulter l’horaire du bus cliquez ici

Les inscriptions pour les courses d’Otis et d’Action Contre la Faim sont ouvertes

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Adrien Teurlais
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la course Action contre la Faim en 2013 - Defense-92.fr

En juin prochain, deux courses solidaires se dérouleront sur le Parvis de La Défense. La première sera une course relais Interentreprises qui se déroulera le mardi 3 juin 2014 de 12h à 14h, et sera organisée pour la quinzième édition par Otis. L’objectif de cette rencontre sportive et amicale est de récolter des fonds pour Special Olympics dont la mission est de favoriser l’épanouissement et l’insertion des personnes atteintes d’un handicap mental, par la pratique du sport. Concrètement, cette récolte de fonds servira à financer la Rencontre Nationale Multisports avec déjà plus de 800 participants inscrits. Pour inscrire une ou plusieurs équipes, une participation de 800 euros par équipe vous sera demandée à l’inscription. Un reçu libératoire vous sera remis par Special Olympics. L’année dernière Otis avait récolté 140 000 €.

La seconde course est organisée pour la septième année le vendredi 13 juin 2014 par Action contre la Faim. Le principe reste le même : une boucle d’un kilomètre est tracée autour de l’Arche de La Défense. Votre entreprise s’engage à sponsoriser chaque kilomètre que vous parcourez en 1h30 à hauteur de 15 € ainsi qu’un don forfaitaire de 10€ par inscrit. Si vous courrez 6 kms, votre entreprise s’engage à reverser 90 euros au profit d’Action contre la Faim. Cela permet par exemple d’approvisionner durablement 4 familles en eau potable. Le challenge est réparti en deux courses : le premier départ est donné à 13h00, le second à 15h15. Pour la précédente édition en 2013, plus de 2 300 salariés ont pris le départ du Challenge Interentreprises contre la Faim. Coureurs et marcheurs ont parcouru 29 582 kms permettant ainsi à Action Contre la Faim de récolter 473 440 €.

Pour vous inscrire à la course organisée par Otis (avant le 10 mai 2014) : Cécile Ribeiro au 01 46 91 60 48 ou cecile.ribeiro@fr.otis.com

Pour vous inscrire à la course organisée par Action Contre la Faim (avant le 4 juin 2014) : Marie-Estelle Rigord au 01 43 35 82 25 ou mrc@actioncontrelafaim.org ou www.challengecontrelafaim.org

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