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L’EPADESA et Defacto au Mipim 2013

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Adrien Teurlais
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L'EPADESA et Defacto au Mipim 2013

Pour cette 24ème édition du Mipim qui se déroule du mardi 12 mars au vendredi 15 mars 2013 au Midem à Cannes, les deux établissements de La Défense : L’EPADESA, l’aménageur et Defacto, le gestionnaire seront présents. Et pour la première année, Defacto co-habitera avec l’EPADESA sur le même stand que celui du Grand Paris.

Durant les quatre jours du salon international de l’immobilier plusieurs conférences seront organisées sur la croisette avec la présentation notamment des tours Carpe Diem, Majunga ou encore la tour Eqho.

L’année dernière, 19 300 participants venant de 82 pays ont été enregistrés, contre 18 400 en 2011 ; les investisseurs étaient également présents avec 4 200 participations malgré la crise européenne.

Durant tout le salon, Defense-92.fr est présent au Mipim pour vous faire vivre ce grand rendez-vous de l’immobilier.

Flower By Kenzo vous fait « re » découvrir son parfum aux Quatre Temps

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Adrien Teurlais
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Flower By Kenzo vous fait "re" découvrir son parfum aux Quatre Temps - ©Defense-92.fr

Le célèbre parfum Flower By Kenzo est à « re » découvrir dans le centre commercial des Quatre Temps depuis le 8 mars jusqu’au samedi 16 mars 2013. L’animation commerciale installée au niveau 1 du centre, près de l’hyper Auchan vous invite à sentir ce parfum et à découvrir le nouveau film publicitaire en 3D, sans lunettes.

En plus de cette animation, le magasin Séphora vous offre un coquelicot, l’emblème du parfum Flower.

La Défense connectée à la ligne 15 du Grand Paris

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Adrien Teurlais
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Jean-Marc Ayrault présentant le "Nouveau" Grand Paris - ©Defense-92.fr

Le premier ministre Jean-Marc Ayrault, s’est engagé mercredi 6 mars 2013 à la réalisation intégrale du métro automatique « Grand Paris Express » en 2030. La nouvelle carte du tracé a été dévoilée ainsi que le calendrier de l’opération avoisinant les 30 Mds€ qui doit s’achever en 2030.

Le quartier de La Défense et la ville de Nanterre seront reliés par la ligne 15 qui encerclera la capitale. La station de La Défense prendra place dans la réserve sous les Quatre Temps conçue initialement pour accueillir la ligne 1 du métro. La station de Nanterre sera elle construite sur le site des Groues, sous la future station du RER E. Une seconde station se trouvera à la place de la Boule pour la grande joie de Patrick Jarry, le maire de Nanterre. La ligne 15 tout comme les autres lignes sera construite par tronçons. Il faudra attendre 2025 pour que le tronçon qui relie Nanterre à Noissy-Champs soit mis en service, date à laquelle sera également mis en service un autre tronçon de cette ligne 15 entre Saint-Denis Pleyel et Rosny-Bois Perrier. La Défense ne se verra connectée à la ligne 15 qu’en 2030, bouclant ainsi la boucle en se raccordant à Saint-Denis Pleyel.

Finalement le quartier de La Défense ainsi que Nanterre ne seront pas reliés directement aux aéroports Roissy et Orly. Pour rejoindre l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle il faudra faire un premier changement à Saint-Denis Pleyel pour prendre la ligne 16, puis un second changement au Bourget pour prendre la ligne 17. Pas très pratique…

Pour la liaison avec l’aéroport d’Orly, ce sera un peu plus simple: il faudra changer à Villejuif Institut G.Roussy pour prendre la 14  prolongée qui vous emmènera directement à Orly le nouveau terminus, en 2030.

Le premier ministre a également confirmer le prolongement d’Eole (RER E) vers Mantes-la-Jolie via La Défense pour 2020.

De gauche à droite : Carte de 2012-2017 ; carte de 2020 : carte de 2023 ; carte de 2025 et carte de 2030.

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Le calendrier du projet du Grand Paris :

Début 2014 :
– Modernisation du RER B sud et du RER D.
– Lancement des travaux de prolongement de la ligne 14 entre Paris-Saint-Lazare et Mairie de Saint-Ouen, de la ligne 4 entre Mairie de Montrouge et Bagneux et du tramway T1 entre Noisy-le-Sec et Val-de-Fontenay.
– Inauguration du tramway T6 entre Châtillon et Viroflay (section en surface) et du tramway T8 entre Nord Saint-Denis et Epinay.

Courant 2015 :
– Mise en service du T6 Châtillon-Viroflay (section en tunnel).
– Lancement du chantier du Grand Paris Express : ligne 15 entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs.
– Démarrage des travaux de prolongement du RER E (Eole) entre Haussmann-Saint-Lazare et Mantes via La Défense.
– Démarrage du prolongement de la ligne 11 jusqu’à Rosny-Bois-Perrier et du tramway T3 entre Porte de la Chapelle et Porte d’Asnières.

Courant 2017 :
– Inauguration de la ligne 12 prolongée entre Front Populaire et Mairie d’Aubervilliers, de la ligne 14 prolongée entre Paris-Saint-Lazare et Mairie de Saint-Ouen et du tramway T1 à Val-de-Fontenay.
– Mise en service de la Tangentielle Nord entre Epinay et Le Bourget et de la Tangentielle Ouest entre Saint-Cyr et Saint-Germain.

Courant 2020 :
– Mise en service du barreau ferroviaire de Gonesse, de la ligne 11 entre Mairie des Lilas et Rosny-Bois-Perrier, de la ligne 15 entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs.
– Mise en service du RER E entre Paris et Mantes via La Défense et de la Tangentielle Ouest à Achères.
– La ligne 4 du métro desservira Bagneux et le tramway T1 ira à Colombes. Le RER C sera modernisé et un tramway conduira les banlieusards de Paris à Orly.
– Pendant ce temps, les travaux du Grand Paris Express seront lancés pour trois lignes : la ligne 16 (Noisy-Champs-Le Bourget puis Gonesse), la ligne 18 (Massy-plateau de Saclay) et la ligne 15 (Pleyel-Rosny-Bois-Perrier).

Avant 2025 :
– Mise en service du tronçon Pleyel-Le Bourget (lignes 16 et 17), de la ligne 16 entre Noisy-Champs et Le Bourget, de la ligne 17 entre Le Bourget et Gonesse, de la ligne 14 au nord entre Mairie de Saint-Ouen et Pleyel et, au sud, entre Olympiades et Institut Gustave Roussy, et de la ligne 18 entre Massy et le plateau de Saclay.

– En outre, les habitants pourront circuler en tram-train entre Massy et Versailles et emprunteront la Tangentielle Ouest pour relier Achères et Cergy.
– La modernisation des RER A, B sud et D sera achevée.

Courant 2025 :
– Démarrage des travaux pour la ligne 15 (Pont de Sèvres-Nanterre et Pleyel-Rosny-Bois-Perrier) et pour la ligne 11 (Rosny-Noisy-Champs).

Avant 2030 :
– Mise en service de la ligne 14 entre Institut Gustave Roussy et l’aéroport d’Orly, de la ligne 18 entre Massy et Orly, de la ligne 17 entre Gonesse et Roissy puis Le Mesnil-Amelot, et enfin de la ligne 15 entre Nanterre et Pleyel via La Défense.

Courant 2030 :
– Achèvement de l’ensemble des lignes du Grand Paris Express : Rosny-Champigny (ligne 15) et plateau de Saclay-Versailles (ligne 18).

Le trafic va reprendre progressivement sur la ligne U

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Adrien Teurlais
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La gare Transilien de La Défense - Defense-92.fr

Bonne nouvelle pour les utilisateurs de la ligne U, le trafic va reprendre partiellement dès le jeudi 7 mars 2013, à raison d’un train par demi-heure aux heures de pointe et d’un train par heure en heures creuses. Il était interrompu depuis le dimanche 24 février suite à un incendie survenu dans un poste de signalisation. La desserte sera directe entre les gares de Saint-Cloud et de La Défense, sans desserte des gares du Val-d’Or, de Suresnes Mont-Valérien et de Puteaux, qui n’ont pas cessé d’être desservies par la ligne L (Versailles Rive Droite / St Nom la Bretèche – Paris Saint Lazare).

Un incendie d’origine accidentelle s’était déclaré en pleine nuit dans un poste situé à proximité de la gare de Sèvres Ville-d’Avray (Hauts-de-Seine). L’ensemble des installations électriques et informatiques avaient été détruites malgré l’intervention des pompiers pendant trois heures. La destruction du poste avait occasionné la perte des systèmes de signalisation sur près de 3 kilomètres de voies, ce qui nécessitait l’application de règles de sécurité imposant la réduction de la vitesse des trains à 20 km/h sur la zone au lieu de 90 km/h en temps normal.

Les travaux entrepris depuis l’incendie permettent désormais de disposer à nouveau du suivi informatique de la position des trains sur la zone concernée, ce qui permettra de faire passer plus de trains chaque heure à partir de jeudi prochain. Les réparations continuent à être menées en parallèle par les équipes SNCF Infra sous coordination de RFF et devraient permettre de rétablir le trafic normal sur la ligne U le jeudi 14 mars.

Compte tenu du nombre réduit de trains rétablis sur la ligne U, les voyageurs sont invités à continuer à emprunter les itinéraires alternatifs : Ligne C du RER jusqu’à Issy Val-de-Seine puis le tramway T2 (La Défense) ou la Ligne N jusqu’à Paris-Montparnasse puis les lignes de métro 6 ou 13 et 1.

Orange transforme la place de La Défense en salon géant

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Orange transforme la place de La Défense en salon géant - ©Defense-92.fr

Durant deux jours Orange a transformé la Place de La Défense en salon géant à l’occasion de la sortie de sa nouvelle Livebox Play. Dans le cadre d’une tournée de huit villes, la « Battle Livebox » a proposé le mardi 5 et mercredi 6 mars 2013 aux passants de s’affronter au jeux « Asphalt 6 » intégré à la nouvelle box de l’opérateur et FAI sur un écran géant de 11 m² placé sur une Livebox et un décodeur également « géant ».

Les personnes réalisant les meilleurs scores pouvaient tenter de gagner une TV 3D.

La 4G continue de s’afficher en très grand sur les façades de La Défense

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La 4G continue de s'afficher en très grand sur les façades de La Défense - ©Defense-92.fr

Sur le Parvis de La Défense, on peut difficilement rater le message « Avec SFR, La Défense déjà 4G ». Lancée en grande pompe par l’opérateur SFR le mardi 29 janvier 2013, la 4G continue de s’afficher sur les façades. Avec un peu de retard, l’opérateur français a terminé il y a quelques jours de pelliculer la tour Séquoia, lieu de son siège jusqu’à la fin de l’année. Le message « Avec SFR, La Défense déjà 4G » s’affiche aux couleurs de SFR sur 1 200 m² de la façade côté Parvis et 1 800 m², côté Courbevoie.

Sur le CNIT, le fabricant coréen Samsung s’est offert une nouvelle fois la grande façade vitrée sur 4 000 m² pour annoncer la mise en vente de la version 4G de ses deux smartphones phares le Galaxy Note II et le Galaxy S3.

Enfin sur la façade des Quatre Temps, là encore l’opérateur SFR, fait la promotion de la 4G.

Si le dispositif ne restera pas plus d’un mois sur le CNIT et les Quatre Temps, les deux « pélliculages » sur la tour Séquoia resteront eux au moins jusqu’à l’été, voire au départ de l’opérateur de sa tour pour St-Denis en octobre.

Un Harlem Shake sur le Parvis de La Défense

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Un Harlem Shake sur le Parvis de La Défense - ©Defense-92.fr

C’est le nouveau mouvement phénomène à la mode ces derniers jours:  le « Harlem Shake » fait des émules en France. Un « Harlem shake » est une vidéo présentant un groupe de personnes, souvent vêtues de costumes, dansant de manière loufoque sur le morceau » Harlem shake » du compositeur de musique électronique Baauer durant un cours instant. Si le phénomène se concentre principalement sur les lieux de travail, des internautes ont décidé d’en organiser un sur le Parvis de La Défense le vendredi 1er mars 2013 à 18h.

Le rendez-vous était donné sur une page Facebook, créée pour l’occasion. Sur les quelques 1 481 personnes fans de la page, seule une centaine -principalement des adolescents- ont répondu à l’appel et certains sont venus costumés. Les organisateurs ont ainsi filmé cette sorte de « chorégraphie » qui ne ressemblait pas à grand chose, il faut le dire pour la mettre sur Youtube.

Le rassemblement, sur le principe d’une flash mob, qui n’était pas déclaré en préfecture n’a pas été au goût du commissariat de La Défense qui l’a découvert en pleine action. Si les forces de l’ordre ont attendu le dispersement des jeunes pour éviter que la situation ne dégénère, ils ont contrôlé les organisateurs du groupe.

Vertigo, la course solidaire à travers les étages

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Vertigo, la course solidaire à travers les étages - ©Defense-92.fr

First, la plus haute tour de bureaux de France vous lance un défi. L’association « Sport Sans Frontière » organisera le vendredi 31 mai prochain la première édition de « Vertigo » une course solidaire dans les escaliers de la tour First avec le soutien de son propriétaire Becon Capital et de Icade le gestionnaire de la tour. Le principe : grimper le plus rapidement possible les 50 étages de la tour soit environ 954 marches. Assez répandue aux Etats-Unis cette course arrive ainsi pour la première fois en France.

Trois courses se dérouleront. La première: la course des entreprises partira à 13h30. Il s’agira d’une course réservée aux équipes des entreprises partenaires. Elle se déroulera sous forme de relais : 60 équipes composées de 4 personnes qui auront chacune à monter 12 étages avant de passer le témoin à l’un des coéquipiers.

La seconde course sera pour les entreprises sur le même format que la première. Celle-ci débutera à 15h.

La troisième course, individuelle sera elle ouverte à tous.  Elle se fera par vagues de 25 coureurs toutes les dix minutes. Cette course sera l’occasion pour tous les participants individuels de s’attaquer aux 50 étages de la tour First. Le départ sera donné à 17h30.

Le nombre de places pour la course individuelle est limité à 300 personnes; si vous souhaitez vous lancer ce défi vous devez ne pas perdre de temps et vous inscrire sur le site course-vertigo.org. L’inscription est au prix de 10 €.

Les échoppes de Puteaux, une inauguration un peu prématurée

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Les échoppes de Puteaux, une inauguration un peu prématurée - ©Defense-92.fr

Aujourd’hui, plus rien ne laisse penser qu’il y avait il y a encore quelques mois une station essence Esso, fermée en mai 2009 au rue Paul Lafargue à Puteaux. Les pompes ont désormais cédé leur place à plusieurs commerces de proximité. Six commerces voient ainsi le jour au bas d’un immeuble de logements sur environ 700 m². Un carrefour City de 428 m², un pressing « Séquoia » de 82 m², Un Thiriet (produits surgelés) de 280 m², un caviste Nicolas de 70 m², un salon de coiffure Jean-Louis David de 85 m² et une boulangerie « Les Fromentiers » de 172 m².

La maire de Puteaux Joëlle Ceccaldi-Raynaud, a inauguré en compagnie de Patrick Devdjian, le président du conseil général des Hauts-de-Seine et de Defacto « Les Echoppes de Puteaux » mardi 27 février 2013 vers 18h30. Une inauguration un peu précipitée, puisque seuls deux commerces : Jean-Louis David et le Nicolas sont ouverts. Les autres n’ont pas encore achevé leur travaux. Leur ouvertures devraient se faire au plus tard à la mi-mars.

Le projet a été mené conjointement par Defacto qui était propriétaire de ce local et par la mairie de Puteaux. Ces Echoppes sont situées à l’angle de la rue Paul Lafargue et de la rue de la Roque de Fillol et à l’angle de la rue Paul Lafargue et de la rue de l’Oasis.

 

Quand la Société Générale pousse ses collaborateurs à innover

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Adrien Teurlais
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Trophées Innov' Groupe de la Société-Générale

Pour la neuvième année la banque Société Générale, très présente à La Défense avec son siège mondial a organisé au sein de son entreprise les « Trophées Innov’ Groupe ». Ces trophées récompensent chaque année des innovations mises en place par des collaborateurs de l’entreprise.

Cette démarche s’articule autour d’un Observatoire de l’Innovation qui analyse les tendances technologiques et sociétales, de l’Innovation Participative et du « Lab by Société Générale » dédié à l’expérimentation de solutions innovantes. Pour accompagner cette démarche, le Groupe remet chaque année depuis 9 ans « les trophées Innov’Groupe Société Générale », qui récompensent des innovations réalisées par ses salariés, dans le monde entier.

Cette année, les 160.000 collaborateurs du Groupe dans le monde ont à nouveau été invités à participer à cette démarche collective. 1200 innovations ont été ainsi soumises en 2012. Les membres du Comité Exécutif de la banque ont remis hier les trophées Innov’Groupe 2012, récompensant ainsi les équipes à l’initiative d’innovations à réelle valeur ajoutée.

Cette année 18 trophées ont été remis aux équipes de Société Générale. Les lauréats dans la catégorie « nos clients » sont :

– Gestion de Budget, nouveau service offert sur l’espace internet des particuliers du réseau Société Générale,
– ALD Carmarket Mobile : solution multi-appareils de revente aux enchères des véhicules d’occasion ALD Automative,
– « QR code et KB IKARTA : 2 nouveaux moyens de paiements sur mobile pour enrichir l’offre digitale de la KB, filiale tchèque du Groupe,
– Accessibilité de l’Appli iPhone et iPad : pour rendre la banque accessible aux malvoyants et non-voyants.

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