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Top 14 : le Stade Toulousain vient à bout du Racing 92 dans une rencontre ardente

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Le Racing 92 s’est incliné 39 à 35 face à Toulouse - Defense-92.fr

Jusqu’au bout les Ciel & Blanc et leurs supporteurs ont cru pouvoir renverser le Stade Toulousain de son trône. Les toulousains ont vaincu les Racingmen 39 à 35 ce dimanche soir à la Paris La Défense Arena, en clôture de la vingtième journée du Top 14. Dans une arena en pleine ébullition les joueurs de Laurent Travers n’ont pas démérité face au leader du championnat.

Durant cette rencontre, intense, le Racing 92 a enchainé cinq essais (M.Spring 1’, W.Lauret 25’, T.Moukoro 54’, A.Gibert 59’ et V.Habosi 66’), dont deux ont été transformés (F.Russell 2’ et 26’) ainsi que deux pénalités (F.Russell 13’ et 32’). Plus dominants, les toulousains ont eux aussi marqué cinq essais (P.Mauvaka 7’, D.Delibes 19’ et 36’, E.Meafou 42’ et P.Graou 49’), mais ont réussi à l’emporter grâce à quatre transformations (M.Jaminet 8’, 20’, 43’ et 51’) où se sont ajoutées deux pénalités (M.Jaminet 47’ et 65’).

Cette belle victoire permet à Toulouse de s’envoler au classement en conservant sa place de leader du tournoi. Cette nouvelle défaite ne fait en revanche pas les affaires des Racingmen qui s’enfoncent à la huitième place du Top 14. Pour espérer remonter, le Racing 92 devra vaincre le Stade Français (troisième) le 26 mars prochain dans un derby qui promet déjà d’être intense.

Viva l’Opéra : le « Ballet Impérial » et « Who Cares ? » de George Balanchine à l’UGC de La Défense ce mardi

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L'affiche Viva l'Opéra de la saison 2022 / 2023 - UGC

Pour ce nouveau rendez-vous de la treizième saison de Viva l’Opéra, c’est le « Ballet Impérial » puis le ballet « Who Cares ? » de George Balanchine, filmés en direct du Palais Garnier qui seront diffusés à l’UGC de La Défense. Le mardi 7 mars à 20 heures, le cinéma du Westfield Les 4 Temps projettera dans la salle 16, la plus grande du complexe, ces deux œuvres de 1h45min, entrecoupées d’un entracte de quinze minutes.

La chorégraphie sera bien évidement signée par le défunt George Balanchine (1904-1983), la musique par George Gershwin, les décors par Jo Mielziner, les costumes par Xavier Ronze et les lumières par Mark Stanley. Les Étoiles, les Premières Danseuses, les Premiers Danseurs et le Corps de Ballet de l’Opéra assureront le spectacle.

La projection est proposée au tarif de 12 euros pour les moins de 26 ans, 27 euros avec la carte UGC Illimité et 33 euros au plein tarif.

Les prochains rendez-vous de Viva l’Opéra sont programmés le 30 mars avec Hamlet, en direct de l’Opéra Bastille puis le 7 avril avec « Eugène Onéguine ».

Toutes les informations sur ces offres, la programmation ou encore la réservation de places sont sur Vivalopera.fr.

La flèche pliée de la grue du chantier de la tour Hopen a été sécurisée

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La flèche de la grue du chantier de la tour Hopen a été sécurisée - Defense-92.fr

Quatre jours après s’être repliée sur-elle-même, la flèche de la grue du chantier de la tour Hopen (l’ancienne tour Adria, occupée jusqu’en 2021 par TechnipFMC) a été placée en sécurité, ont indiqué ce vendredi soir le groupe Eiffage et la préfecture des Hauts-de-Seine.

Eiffage, le géant du BTP et le fabricant allemand Liebherr ont pu procéder ce vendredi entre 7h30 et 10 heures à la rotation de la grue à flèche relevable, afin de positionner la flèche endommagée au-dessus du building en travaux. Surplombant désormais le chantier de la tour Hopen, la flèche métallique d’environ cinquante-cinq mètres de long pour onze tonnes a été amarrée à la terrasse du trente-neuvième étage à l’aide de sangles. Cette nouvelle position de la grue va également faciliter l’intervention des ouvriers en vue du démontage de la flèche.

Cette opération réalisée avec l’appui des services de l’État et de la Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris (BSPP) a permis au préfet des Hauts-de-Seine, Laurent Hottiaux de lever « provisoirement » le périmètre de sécurité mis en place depuis l’accident, qui rappelons le, n’a pas fait de victime. Depuis lundi soir, plusieurs immeubles de bureaux étaient en effet interdits d’accès en raison de la position dangereuse de la flèche.

Si la flèche accidentée ne domine plus le vide, la situation est loin d’être réglée. Eiffage et Liebherr vont désormais devoir mettre au point une méthode pour démonter cet amas froissé de métal. « Nos équipes, toujours assistées des équipes de Liebherr, vont maintenant se concentrer sur le process de dépose de la flèche endommagée qui va pouvoir se faire en toute sécurité », indique le groupe de BTP qui n’a toujours pas calé de calendrier pour cette opération de haut-vol, à venir.

« En fonction de la méthode privilégiée, dont le choix sera discuté avec les services de l’Etat, un nouveau périmètre de sécurité pourrait être établi, afin de garantir la sécurité des riverains », précise la préfecture.

Au moment de l’accident deux ouvriers réalisaient une opération de maintenance sur cette grue perchée au 26eme étage du building haut d’environ 170 mètres. La flèche était alors en position verticale. Si une rafale de vent serait à l’origine de cet incroyable péripétie, les circonstances précises ne sont pas encore totalement établies. « Les investigations vont se poursuivre parallèlement afin de déterminer les causes de cet incident », assure Eiffage.

Bien qu’extrêmement rare ce n’est pas la première fois qu’un tel événement se produit dans le quartier d’affaires. En 1999, lors de la tempête deux grues s’étaient effondrées sous l’effet du vent, là encore, sans causer de victime. En octobre 1987, une grue servant à l’édification de la Grande Arche s’était également écrasée au sol après une violente tempête.

Chantier de la tour Hopen : sous l’effet du vent la flèche de la grue se plie sur elle-même

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L'accident spectaculaire n'a causé aucune victime - Defense-92.fr

C’est un accident rarissime qu’a connu le chantier de rénovation de la tour Hopen, l’ex-tour Adria occupée par TechnipFMC jusqu’à son déménagement en 2021. Ce lundi, vers 16h30, une forte rafale de vent a littéralement retourné l’immense flèche métallique de la grue perchée au 26eme étage du building haut d’environ 170 mètres. Bien que spectaculaire, l’accident n’a fait heureusement aucune victime parmi les ouvriers du chantier réalisé par le groupe Eiffage.

Selon nos informations, deux ouvriers effectuaient une opération de maintenance sur la grue à flèche relevable qui n’était pas en activité au moment de l’accident. Lorsque la flèche de cinquante-cinq mètres s’est pliée sur elle-même, elle était totalement à la verticale. Quelques éléments sont alors tombés bruyament en contre-bas.

D’importants moyens de secours ont été dépêchés sur place pour établir un vaste périmètre de sécurité. Face au risque de voir la flèche « pendouillante » se détacher et s’écraser au sol, les immeubles voisins, à savoir le Triangle de l’Arche, le Palatin, le Vinci et le Pôle Léonard de Vinci ont été évacués dans le calme.

La grue est installée depuis fin 2022 au 26eme étage du building – Defense-92.fr

« Il y a eu gros bruit. On a vu la flèche qui était tordue », explique Nassim, salarié dans l’immeuble Palatin. « L’alarme a sonné et on nous a demandé d’évacuer notre immeuble », confie Quentin, un salarié de MASCF, visiblement amusé de cette fin de journée mouvementée.

Le Groupe de Reconnaissance et d’Intervention en Milieu Périlleux (GRIMP) de la BSPP a été appelé en urgence pour s’assurer que la flèche de la grue puisse se maintenir en attendant d’être enlevée, probablement à l’aide d’un hélicoptère ou d’une grue mobile.

Bien que rare, ce n’est pas la première fois qu’un tel événement se produit dans le quartier d’affaires. En 1999, lors de la tempête deux grues s’étaient effondrées sous l’effet du vent, là encore, sans causer de victime. En octobre 1987, une grue servant à l’édification de la Grande Arche s’était également écrasée au sol après une violente tempête.

La flèche de 55 mètres de la grue s’est pliée sur elle-même – Defense-92.fr

Courbevoie s’offre une nouvelle identité visuelle

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Le nouveau logo de Courbevoie a été dévoilé sur les panneaux publicitaires JCDecaux de la ville ainsi que dans le journal municipal - DR

Voilà plusieurs semaines que les habitants de Courbevoie ont pu découvrir d’énigmatiques affiches colorées un peu partout dans la ville. Après un long teasing, la municipalité a enfin levé le voile en révélant sa nouvelle identité.

Plus moderne, ce nouveau logo qui abandonne la mention « ville » a été imaginé par l’agence Bastille, à l’issue d’un travail réalisé avec des habitants, commerçants, élus et agents municipaux. Il vient ainsi remplacer le précédent logo qui avait été déployé il y a tout juste dix ans. Cette nouvelle identité entend symboliser la « diversité d’un territoire » d’une ville « qui suit les courbes de la Seine » en s’adaptant « aux changements et au monde qui l’entoure ». Il s’accompagne d’un nouveau slogan « Relier l’humain et l’urbain » et une nouvelle chartre graphique. Avec cette image de marque, la municipalité dirigée par Jacques Kossowski dit vouloir se différencier de ses voisines.

« Nous vivons dans un monde où tout évolue très vite. La communication n’y échappe pas, bien au contraire. Notre ancienne charte reflétait une vision de notre ville qui n’était plus d’actualité et devait évoluer. Il fallait donc imaginer une nouvelle image pour Courbevoie, moderne, fédératrice et attractive, que les habitants seraient invités à s’approprier et à faire vivre », Vanessa Manière, la directrice de la communication, indique dans le magazine municipal de Courbevoie.

« Chacun pourra trouver dans ce nouveau logo ce qu’il a envie de voir ou ce qui lui correspond, car il traduit avant tout la diversité de notre territoire. Je trouve que c’est plutôt réussi ! », rajoute Vanessa Manière qui estime que Courbevoie « ne doit pas vivre dans l’ombre de La Défense ou de Paris ».

Hasard du calendrier, ce changement d’identité intervient au moment où la ville de Courbevoie a été élue première ville d’Île-de-France où « il fait bon vivre ».

Grève du 7 mars : Q-Park propose une offre de stationnement à 10 euros la journée dans les parkings de La Défense

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Q-Park va proposer ce mardi 7 mars une offre de stationnement à 10 euros la journée dans les parkings de La Défense - Defense-92.fr

Mardi prochain promet d’être une journée noire dans les transports en commun. Pour la sixième journée de grève nationale contre la réforme des retraites, Q-Park, le délégataire des principaux parcs de stationnement du quartier d’affaires va proposer ce mardi 7 mars son offre de stationnement à 10 euros.

Cette « Offre grève » sera valable dans onze des parkings du quartier d’affaires (Boieldieu, Coupole-Regnault, Villon, Westfield Les 4 Temps P1/P2, Reflets, Iris, Michelet, Saisons, Michelet, Centre Grande Arche, Corolles et Les Terrasses), tout au long de la journée. Pour bénéficier de ce tarif promotionnel il suffit de se rendre dès maintenant sur la page « Offre grève » du site des parkings de La Défense, de choisir la date de venue, en l’occurrence le mardi 7 mars et renseigner son numéro de plaque d’immatriculation et enfin payer en ligne.

Arrivé au parc de stationnement choisi, la barrière s’ouvrira automatiquement. La même chose se produira lors du départ. Le stationnement pourra durer 24 heures, durant toute la journée du mardi 7 mars. En cas de dépassement, la durée de stationnement sera facturée « selon la grille tarifaire en vigueur dans le parking, avec possibilité de paiement sur place en borne de sortie par carte bancaire ou carte Total GR », précise Q-Park.

Grève du 16 février : Q-Park reconduit son offre de stationnement à 10 euros la journée dans les parkings de La Défense

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Q-Park va proposer ce jeudi 17 février une offre de stationnement à 10 euros dans les parkings de La Défense - Defense-92.fr

Jeudi sera une nouvelle journée compliquée dans les transports en commun. Pour la cinquième journée de grève nationale contre la réforme des retraites, Q-Park, le délégataire des principaux parcs de stationnement du quartier d’affaires va proposer ce jeudi 16 février son offre de stationnement à 10 euros.

Cette « Offre grève » sera valable dans onze des parkings du quartier d’affaires (Boieldieu, Coupole-Regnault, Villon, Westfield Les 4 Temps P1/P2, Reflets, Iris, Michelet, Saisons, Michelet, Centre Grande Arche, Corolles et Les Terrasses), tout au long de la journée. Pour bénéficier de ce tarif promotionnel il suffit de se rendre dès maintenant sur la page « Offre grève » du site des parkings de La Défense, de choisir la date de venue, en l’occurrence le 16 février et renseigner son numéro de plaque d’immatriculation et enfin payer en ligne.

Arrivé au parc de stationnement choisi, la barrière s’ouvrira automatiquement. La même chose se produira lors du départ. Le stationnement pourra durer 24 heures, durant toute la journée du 16 février. En cas de dépassement, la durée de stationnement sera facturée « selon la grille tarifaire en vigueur dans le parking, avec possibilité de paiement sur place en borne de sortie par carte bancaire ou carte Total GR », précise Q-Park.

Le Supercross de Paris célébrera en novembre prochain sa quarantième édition à la Paris La Défense Arena

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La quarantième édition du Supercross de Paris se tiendra les 18 et 19 novembre prochain à la Paris La Défense Arena - Defense-92.fr

C’est désormais le rendez-vous incontournable des fans de Supercross. Installé depuis 2017 à la Paris La Défense Arena, le Supercross de Paris célèbrera son quarantième anniversaire les 18 et 19 novembre prochain.

Piloté par Larivière Organisation, le Supercross de Paris se veut être un événement spectaculaire combinant différents styles de disciplines à moto tels que le moto-cross, le freestyle et le Supercross. Comme toujours, les courses se dérouleront sur un circuit intérieur de supercross, spécialement conçu pour l’occasion, où les pilotes pourront faire des sauts et des virages à grande vitesse. La compétition se tiendra sur deux jours, avec des qualifications le premier jour et les finales le deuxième jour.

L’organisateur de l’événement promet aux fans de la discipline de vivre « une expérience tout à fait impressionnante, avec des courses excitantes, des sauts époustouflants et des figures acrobatiques à couper le souffle ». Et cette année encore, les meilleurs pilotes du monde devraient être présents avec les champions de très haut niveau tels que Marvin Musquin, Justin Barcia ou encore Jason Anderson.

« Le Supercross de Paris n’est pas seulement une compétition de moto-cross, c’est un spectacle à part entière. Des feux d’artifice, des effets spéciaux et des jeux de lumières particulièrement grandioses seront utilisés pour créer une atmosphère unique et faire entrer les fans dans un monde à part », promet Larivière Organisation. Ce Supercross sera aussi l’occasion pour les fans d’arpenter les coursives de la Paris La Défense Arena pour découvrir les dernières nouveautés de l’industrie.

La billetterie de cette édition 2023 du Supercross est d’ores et déjà ouverte. Pour la soirée du samedi 18 novembre les places sont vendues entre 55 euros et 196 euros, selon les catégories. Pour l’après-midi du dimanche 19 novembre, les billets sont disponibles de 40 euros à 196 euros. Pour réserver vos places c’est ici.

La billetterie est d’ores et déjà ouverte pour la quarantième édition du Supercross de Paris 2023 – Defense-92.fr

Des travaux nocturnes durant tout le mois de mars sur la ligne U du Transilien

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Des travaux impacteront la ligne U durant tout le mois de mars - Defense-92.fr

Les travaux se poursuivent sur la tangentielle de l’Ouest parisien. La ligne U du Transilien, qui relie La Défense à La Verrière, sera une fois de plus impactée par des travaux nocturnes en ce mois de mars. Tous les soirs de la semaine (du lundi au vendredi), du mercredi 1er mars au vendredi 31 mars, les deux derniers trains au départ de La Défense et de La Verrière seront supprimés et remplacés par des bus. Le dernier départ en train de La Défense sera donné à 22h15 et à 21h20 depuis La Verrière. Un allongement du temps de trajet jusqu’à 1h15 est à prévoir pour relier les deux terminus, dans les deux sens.

U 2023 - JOB - 303 A - LDU - v1

Par ailleurs le samedi 4 et dimanche 5 mars, le départ des trains « Veri » en direction de La Verrière sera avancé d’une minute. Dans l’autre sens, les trains « Defi » seront retardés jusqu’à quinze minutes. Puis à partir de 22h20, les trains seront remplacés par des bus.

U 2023 - WE 09 - LDU - v1

Enfin le samedi 18 et dimanche 19 mars, les trois derniers trains de la journée seront remplacés par des bus. Le dernier départ de La Défense se fera à 21h45 et à 20h50 depuis La Verrière. Là encore un important temps de rallonge est à prévoir.

U 2023 - WE 11 - LDU - v1

Paris La Défense et l’agence d’insertion ActivitY’ signent un partenariat

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Paris La Défense a signé une convention avec ActivitY’ - Defense-92.fr

Paris La Défense et l’agence d’insertion ActivitY’ ont signé ce mercredi un partenariat visant à favoriser l’insertion socio-professionnelle des publics éloignés du marché du travail. Cette convention d’une durée d’un an va permettre à l’établissement public Paris La Défense de bénéficier d’un accompagnement personnalisé pour mettre au point les clauses sociales à insérer dans les appels des marchés publics. Concrètement, avec le Groupement d’Intérêt Public (GIP) ActivitY’ va aider l’aménageur à identifier les marchés qui pourraient être concernés, assurer la coordination avec les réseaux locaux d’acteurs pour l’insertion à l’emploi ou encore proposer des candidats.

« L’agence d’insertion entend bien répondre aux besoins de main d’œuvre des entreprises titulaires des marchés, en particulier dans les domaines d’activité rencontrant une forte tension de main d’œuvre – BTP, construction et éco-construction, métiers du gros œuvre et du second œuvre », indique Paris La Défense sur son site internet.

A l’issue de cette convention, ActivitY’ dressera un bilan, en s’appuyant sur différents critères comme le nombre et la typologie des marchés intégrant les clauses sociales, le nombre d’heures réalisées et le profil des bénéficiaires.

La clause sociale est un outil juridique qui permet à un donneur d’ordre, maître d’ouvrage, de réserver une partie des heures générées par un marché public à une action d’insertion. Lorsqu’un marché public comporte une clause sociale d’insertion, les entreprises répondant à l’appel d’offres doivent faire appel à des personnes en insertion professionnelle. Ces mesures peuvent être bénéfiques aussi bien aux demandeurs d’emploi de longue ou courte durée, aux travailleurs handicapés, aux jeunes, aux seniors ou encore aux allocataires du RSA.

« Ce partenariat avec ActivitY’ contribue à la politique globale de lutte contre la précarité socio-professionnelle portée par le département des Hauts-de-Seine. L’expertise d’ActivitY’ contribuera à faire de la transformation des quartiers d’affaires de La Défense. Cette démarche fait également écho à la Raison d’Etre, à travers laquelle l’établissement public a défini des objectifs à impact social ! », précise Paris La Défense.